АМКУ пояснив, чому в Україні подорожчало пальне

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

АМКУ пояснив, чому в Україні подорожчало пальне

11 березня 2026 р. 15:33

11 березня 2026 р. 15:33

Зростання цін на пальне в Україні відбулося із затримкою порівняно з країнами Європейського Союзу. Станом на 23 лютого подорожчання пального в ЄС уже становило 10,5%, тоді як на українських автозаправних станціях такого рівня зростання ціни досягли лише 4 березня.

Про це повідомив голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко під час виступу у Верховній Раді.

За словами очільника АМКУ, підвищення цін на пальне почалося 28 лютого.

А ви готові до будь-яких пригод на дорозі? З автоцивілкою — так! Достатньо обрати оптимальний варіант на Finance.ua.

«27 лютого, за інформацією операторів, обсяги придбання нафтопродуктів, зокрема бензину марки А-95, зросли на 40−70%, а дизельного пального на 60−140%», — повідомив Кириленко.

Одночасно, за його словами, відбулося скорочення пропозиції від європейських постачальників. Це пояснюється необхідністю наповнення внутрішніх ринків у країнах Європейського Союзу.

Коли в Україні можливий дефіцит пального та як запобігти цьому

«Станом на 23 лютого зростання цін у Європі вже досягло 10,5%, тоді як на українських АЗС такий рівень підвищення зафіксували лише 4 березня — приблизно через два тижні», — зазначив голова АМКУ.

Кириленко також нагадав, що після зупинки минулого року єдиного нафтопереробного підприємства в Україні майже всі світлі нафтопродукти на внутрішньому ринку залежать від імпорту.

Причини зростання цін

Серед основних об’єктивних факторів подорожчання пального він назвав:

збільшення попиту;
скорочення пропозиції;
зростання фактичної вартості нафтопродуктів;
підвищення вартості логістичних послуг.

Кириленко зазначив, що логістику доставки палива в Україні не порівняти з логістикою у країнах Євросоюзу.

Тим не менш, за словами Кириленка, АМКУ не виключає, що подорожчання пального на українських АЗС спричинена ще й окремими суб’єктивними чинниками.

Чи буде підвищення вартості проїзду через дорожче пальне — пояснення експертів

АМКУ вивчає можливе порушення законодавства в діях операторів АЗС під час підняття цін на пальне.

Нагадаємо, раніше Finance.ua з посиланням на голову парламентського комітету з питань енергетики та житлово-комунальних послуг Андрія Геруса писав , що різке подорожчання пального в Україні до 100−150 гривень за літр наразі малоймовірне, попри складну ситуацію на світовому енергетичному ринку.

Крім того, уряд почав реалізацію комплексу заходів для заспокоєння «шторму» на ринку пального в Україні, що виник на тлі новин про конфлікт на Близькому Сході. Одним із ключових рішень стане роль державної компанії «Укрнафта». Компанія реалізовуватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою. Паралельно уряд працює з іншими операторами ринку та очікує від них відповідальної цінової політики.

Також за темою

АМКУ пояснив, чому в Україні подорожчало пальне

Сьогодні 15:03

Квартири подорожчають через конфлікт в Ірані. Що станеться з ринком нерухомості в 2026?

Сьогодні 10:15

570

Експерт пояснив, чому Україна продає електрику при дефіциті

Сьогодні 08:33

556

Іран планує стягувати мита з нафтових танкерів у Перській затоці — CNN

Сьогодні 00:38

366