Додаткові 3 мільярди гривень з резерву: як уряд рятує українські дороги

16 березня 2026 р. 22:17

16 березня 2026 р. 22:17

• Уряд України виділяє додаткові мільярди з резерву для ремонту доріг з високою інтенсивністю руху.
• Очікується завершення поточного ремонту на трасах міжнародного значення до 1 травня, а інших основних робіт – до 1 червня.

Дороги в Україні потребують негайного відновлення. Особливо це стосується шляхів із міжнародним значенням. Так, уряд виділить додаткові кошти з резерву, аби відремонтувати якомога більше ділянок транспортного сполучення.

На що спрямують гроші з резервного фонду?

Дивіться також Чи буде в Україні дефіцит дизелю та пального: до чого готуватися у квітні

Прем'єр-міністерка розповіла про додаткові кошти, які виділяють на ремонт автомагістралей. Відомо, що на 2026 рік загалом передбачили 12,6 мільярда гривень на утримання доріг загального користування.

Нині на поточні роботи спрямували 4,6 мільярда гривень. Однак щоб привести до ладу дороги з високою інтенсивністю руху – держава виділяє додаткові 3 мільярди з резервів.

Також Свириденко повідомила, що ремонт на трасах міжнародного значення мають завершити до 1 травня . Інші основні роботи – до 1 червня .

Зауважте! Від початку 2026 року дорожнє покриття вже відновили на площі майже 737 тисяч метрів квадратних.

Зокрема на відеозвіті показали оновлення в таких областях:

• Чернігівській;
• Дніпропетровській;
• Тернопільській;
• Полтавській;
• Закарпатській;
• Хмельницькій;
• Івано-Франківській;
• Житомирській.

Чому українські дороги потребують екстреного ремонту?

Зверніть увагу! Дороги на більшості вулиць Києва не ремонтували по 20 – 30 років.

Зокрема після зими є додатковий ризик, який пов'язують із замерзанням та розмерзанням води в тріщинах на поверхні покриття. Також фахівці зазначають, що причиною для руйнувань часто стають навантаження, коли збільшується рух великовагового транспорту або він є неконтрольованим.

У компанії також зазначили, що дороги з ремонтом за останні 5 – 7 років фактично не мають пошкоджень. Тож, йдеться виключно про ті ділянки, на яких не акцентували десятиліттями.

Повертаючись до столичної ситуації – у всіх районах Києва вже мають працювати ремонтні бригади. У "Київавтодор" зазначили, що навіть з обмеженим бюджетом через війну відновити дорожнє покриття необіхдно. Станом на середину березня У Києві відремонтували понад 8 200 квадратних метрів доріг . А з приходом стабільного тепла – додатково почнуться роботи з герметизації тріщин.

Сьогодні гостре питання - це дороги. Сьогодні ми отримали відповідь, зрозуміла цифра. Уряд буде працювати, цифра не маленька. Потрібно для ремонту 52 мільярди гривень,
– сказав Зеленський.

Так президент коментував потребу в оновленні доріг у березні 2026 року під час брифінгу . Водночас теперішня масштабна програма оновлення доріг є вже другою за час президентства Зеленського. Вперше масове оновлення магістралей почали у 2020 році. Тоді програма "Великого будівництва" позиціонувалась як рекордна. За рік робіт мали відремонтувати тисячі кілометрів українських шляхів.

Що ще потрібно знати про ремонт доріг в Україні?

• Раніше за повідомленням прем'єр-міністерки стало відомо, що темпи ремонту доріг збільшать до 150 тисяч квадратних метрів на добу . Раніше показник становив 60 тисяч метрів квадратних на день.

• Зокрема через брак фінансування та тривалу відсутність ремонтів зима 2025 – 2026 років стала випробуванням на міцність, яке частина українських доріг не пройшла. Так, експерти зазначають, що без поточних видатків та мінімального ремонту – Україна може повністю втратити дороги . Зокрема подекуди ситуацію на магістралях може виправити лише капітальний ремонт.

Раніше за повідомленням прем'єр-міністерки стало відомо, що темпи ремонту доріг збільшать до 150 тисяч квадратних метрів на добу . Раніше показник становив 60 тисяч метрів квадратних на день.

Зокрема через брак фінансування та тривалу відсутність ремонтів зима 2025 – 2026 років стала випробуванням на міцність, яке частина українських доріг не пройшла. Так, експерти зазначають, що без поточних видатків та мінімального ремонту – Україна може повністю втратити дороги . Зокрема подекуди ситуацію на магістралях може виправити лише капітальний ремонт.

Економіка