ТОП-5 популярних електромобілів, в яких менша дальність пробігу, ніж заявлено

25 березня 2026 р. 19:09

25 березня 2026 р. 19:09


Згідно з новим дослідженням Consumer Reports , багато електромобілів показують себе на шосе набагато гірше, ніж свідчать їхні заявлені показники EPA.

Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) стверджує, що їхні випробування враховують втрати під час заряджання, оскільки невелика кількість енергії втрачається через перетворення енергії на тепло. Але деякі реальні результати дослідження Consumer Reports все одно не можна пояснити, пише thestreet.com .

Забудьте про турботи на дорогах. Оберіть автоцивілку та каско за допомогою зручного сервісу від Finance.ua. 🚙

Як досліджували

Consumer Reports провів випробування електромобілів на дальність пробігу на шосе, рухаючись на повністю заряджених авто із постійною швидкістю 110 км/год, поки не вичерпався заряд.

Навіть якщо дисплей автомобіля показував нульовий запас ходу, тестувальники не зупинялися, поки автомобіль сам не переставав їхати.

Тож Consumer Reports пропонує електромобілі, які не досягають заявленого EPA запасу ходу, що було виявлено під час досліду.

Chevrolet Silverado EV

Модель: 2024 Chevrolet Silverado EV RST, повний привід, 60-сантиметрові колеса. Запас ходу, за даними EPA, 793 км. Запас ходу на шосе, за даними Consumer Reports, 759 км (різниця 34 км).

Tesla Model S

Модель: 2021 Tesla Model S Long Range, повний привід, 48-сантиметрові колеса. Запас ходу, за даними EPA, 660 км. Запас ходу на шосе, за даними Consumer Reports, 589 км (різниця 71 км).

Rivian R1s

Модель: 2025 Rivian R1s Dual Max, повний привід, 55-сантиметрові колеса. Запас ходу, за даними EPA, 660 км. Запас ходу на шосе, за даними Consumer Reports, 576 км (різниця 84 км).

Lucid Air

Модель: 2023 Lucid Air Touring, повний привід, 50-сантиметрові колеса. Запас ходу, за даними EPA, 637 км. Запас ходу на шосе, за даними Consumer Reports, 553 км (різниця 84 км).

Ford F-150 Lightning

Модель: 2022 Ford F-150 Lightning Lariat Extended Range, повний привід, 50-сантиметрові колеса. Запас ходу, за даними EPA, 515 км. Запас ходу на шосе, за даними Consumer Reports, 434 км (різниця 81 км).

Думка експерта

Директор з розробки автомобільних тестів у Consumer Reports Алекс Кнізек каже, що ця розбіжність не є несподіванкою, оскільки EPA проводить свої тести в лабораторії, а її рейтинги відображають поєднання їзди по шосе та в місті.

Він визнав, що це створює несправедливу дилему для покупців автомобілів: «Порівнюючи автомобілі, покупці повинні знати, який запас ходу вони отримують за свої гроші. Якщо у вас закінчиться заряд на шосе, вас, можливо, доведеться евакуювати, що може бути як незручно, так і дорого».

Тетяна Берегова

Тетяна Берегова

Кореспондент-редактор

Також за темою

У Києві почали впроваджувати новий тип світлофорів (фото)

5G в Україні: чи зростуть тарифи та коли чекати по всій країні

Mazda готує електричний пікап потужністю 600 к.с.

росія запустила на орбіту «аналог Starlink»

В Австралії розпочали тести нейроімпланта для керування смартфоном

ТОП-5 популярних електромобілів, в яких менша дальність пробігу, ніж заявлено

Джерело: finance.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua