Глава Мінекономіки пояснив, чому уряд вирішив запустити кешбек на пальне

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Глава Мінекономіки пояснив, чому уряд вирішив запустити кешбек на пальне

27 березня 2026 р. 11:22

27 березня 2026 р. 11:22

Механізм часткового відшкодування цін на пальне став оптимальним рішенням для пом’якшення впливу зростання цін для населення.

Про це під час години запитань до уряду наголосив міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболев, передає Укрінформ.

«Ми розглядали різні варіанти для згладжування цінового шоку для населення. Зниження акцизів, як у деяких країнах Європи, зменшило б фінансування оборони. Обмеження цін призвело б до дефіциту пального та ринкових спотворень, як це вже було у 2022 році. Тому ми обрали варіант з кешбеком», - зазначив він.

Він нагадав, що з 20 березня до 1 травня українці можуть отримати часткову компенсацію вартості пального, зокрема 15% - на бензин, 10% - на дизель і 5% - на автогаз, але не більше 1000 грн на місяць.

Отримані кошти можна спрямувати на оплату комунальних послуг, придбання продуктів українського виробництва, ліків, книжок або на підтримку Збройних Сил України. Водночас близько 75% витрат припадає саме на оплату комунальних послуг.

Соболев зазначив, що програма має адресний характер і спрямована на підтримку тих, хто цього потребує. Він також спростував твердження про те, що нею масово користуються зокрема власники дорогих автомобілів.

«Протягом перших шести днів від старту програми щодня нараховується близько 20 млн грн кешбеку, який фінансується з бюджету Мінекономіки. Ми бачимо, що програмою користуються люди, які дійсно цього потребують. Тому твердження про масове використання програми не за призначенням є некоректним. Кошти є адресними», - пояснив Соболев.

Як повідомлялось, за розрахунками Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства, учасниками програми відшкодування ціни пального стануть близько 3 млн людей.