вологість:
тиск:
вітер:
Наприкінці березня Україна наростила імпорт дизелю: чи буде дефіцит у квітні
30 березня 2026 р. 13:21
30 березня 2026 р. 13:21
Наприкінці березня обсяги імпорту дизельного пального зросли до 21,4 тис. т на добу. Загальний обсяг поставок за березень очікується на рівні 565 тис. т, що на 9% перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Сформовані запаси та законтрактовані партії дозволяють учасникам ринку прогнозувати відсутність дефіциту щонайменше до 20 квітня.
Як пише Delo.ua , про це інформує Еnkorr.
Ціни на дизель
У південних регіонах України станом на 27 березня ціни на дизель зафіксувалися в межах 80,50–81 грн/л. На ринок вплинуло надходження партій, придбаних за нижчими котируваннями. Зокрема, було зафіксовано поставку азербайджанського пального з митною вартістю $880/т, тоді як ресурс із Румунії коштував у середньому $1512/т, а з Греції — $1261/т.
За даними аналітиків, у західних регіонах вартість дизеля починалася від 83,50 грн/л. По 83,50-83,70 грн/л пропонував пальне ЗПЕК. Солідарними були майже всі – UPG, WOG, " Мартін Трейд " , " Енергія Трейд " , " Нексен Оил " .
Крім того, н а заході залишаються під питанням обсяги і премії польського Orlen. Однак литовський виробник Orlen Lietuva знизив ціни на автопартії на 2,30 грн/л, встановивши їх на рівні 80,90–81,20 грн/л.
Позиції європейських постачальників
Найбільша невизначеність спостерігається у відносинах із грецькими заводами. Компанія Hellenic Petroleum наразі не надала пропозицій на квітень.
"Зараз від заводу жодних пропозицій. Hellas вантажить нам ще по старим контрактам", — зазначив один із імпортерів.
Водночас на заводі Motor Oil трейдерам вдалося законтрактувати обмежені партії на квітень із преміями від $80/т до $90/т. У Румунії премії залишаються вищими — на рівні $90–120/т. Це зумовлено очікуванням офіційних рішень уряду щодо регулювання паливного ринку.
Стратегія трейдерів
Через високу волатильність ринку та ризики падіння цін імпортери змінили стратегію, збільшивши частку спотових закупівель у квітневих планах. Також гравці ринку повідомляють про дефіцит обігових коштів.
"Така проблема не тільки в нас, а й і у зарубіжних трейдерів — не маленьких трейдерів", — підкреслив один з учасників ринку.
Прогноз на квітень
Завдяки пришвидшенню темпів імпорту в останній тиждень березня, компанії заходять у новий місяць із залишками пального. Сформований запас дозволяє уникнути ризиків дефіциту в першій половині квітня. Експерти прогнозують стабільну ситуацію з наявністю ресурсу щонайменше до 20 квітня.
Раніше повідомлялося, що с вітові ринки пального відреагували на ескалацію на Близькому Сході суттєвим зростанням котирувань. За 5 днів європейські показники на дизель зросли в середньому на $239/т. Це безпосередньо вплинуло на внутрішній ринок України – гурт у березні точково сягнув понад 88 гривень за літр.
Джерело: delo.ua (Бізнес)
Новини рубріки
Нафтогаз обговорив із грецькою делегацією розширення співпраці у постачанні LNG
30 березня 2026 р. 14:48
Дизпальне подорожчало ще на 56 копійок: ціни на АЗС 30 березня
30 березня 2026 р. 14:48
