Мільярд на порятунок: Австралія вмикає екстрений план через паливну кризу

02 квітня 2026 р. 10:25

02 квітня 2026 р. 10:25

• Австралія надасть бізнесу до 693 мільйонів доларів у вигляді пільгових кредитів, щоб пом’якшити тиск паливної кризи, спричиненої війною в Ірані .
• Уряд запровадив заходи, включаючи вивільнення запасів пального, зниження акцизу та послаблення стандартів якості, щоб стримати зростання цін на пальне.

Австралія особливо сильно потерпає від війни в Ірані, яка порушує світові постачання енергоносіїв і штовхає ціни на пальне вгору. Тому уряд країни надасть бізнесу до 693 мільйонів доларів у вигляді пільгових кредитів, щоб пом’якшити тиск паливної кризи.

Як Австралія рятується від паливної кризи?

Про це у четвер, 2 квітня, заявив прем’єр-міністр Австралії Ентоні Албанезе, пише Reuters .

Дивіться також Пальне "зникає": ще одна країни Європи постраждала від енергокризи

Жоден уряд не може пообіцяти повністю усунути тиск, який створює ця криза. Але ми можемо пом’якшити найгірші її наслідки. Стати буфером, амортизатором у час глобальних потрясінь,
– заявив прем'єр.

Йдеться про державну програму обсягом до 1 мільярда австралійських доларів (близько 693 мільйонів доларів США). Вона передбачає безвідсоткові позики для бізнесу, а саме:

• для критично важливих підприємств;
• транспортних компаній;
• та виробників добрив.

За даними видання, пільгові кредити надаватимуть компаніям, які відіграють головну роль у роботі критичних ланцюгів постачання. Ці кошти мають допомогти їм пережити різки фінансовий тиск через зростання цін на пальне.

Албанезе підкреслив, що новий пакет підтримки для бізнесу стане найамбітнішим проєктом у бюджеті держави на сьогодні.

На додачу уряд запровадив низку термінових заходів , щоб стримати зростання цін на пальне:

• вивільнив запаси бензину та дизеля з внутрішніх резервів;
• вдвічі знизив акциз на пальне;
• тимчасово послабив стандарти якості пального.

Важливо! Також австралійські штати у четвер домовилися не підвищувати податок на товари та послуги для операцій із пальним. Це має додатково полегшити витрати для водіїв.

Чому Австралія запроваджує кризові заходи?

Річ у тім, що Австралія імпортує понад 80% пального. І перебої з його постачанням через війну в Ірані викликали занепокоєння серед жителів. Побоюючись дефіциту, водії вже розпочали панічні закупівлі в окремих регіонах. Хоча уряд і запевняє, що ринок забезпечений пальним достатньо.

Прем'єр-міністр навіть був змушений звернутися до встралійців із закликом не панікувати та не скуповувати пальне на тлі зростання цін, а в найближчі тижні користуватися громадським транспортом, пише NYT .

Насолоджуйтеся Великоднем. Якщо вирушаєте в дорогу, не беріть більше пального, ніж потрібно, заправляйтеся як зазвичай. Думайте про інших у вашій громаді, у сільській місцевості та в критично важливих галузях,
– закликав Албанезе.

Однак він попередив, що економічні наслідки війни на Близькому Сході триватимуть місяцями та впливатимуть як на домогосподарства, так і на бізнес. Прем'єр застеріг, що найближчі місяці "можуть бути непростими".

Зауважте! Через дефіцит пального два штати Австралії навіть скасували плату за проїзд у громадському транспорті.

Як інші країни борються з паливною кризою?

• Польща та Норвегія запроваджують тимчасове зниження податків на пальне , щоб стримати зростання цін і стабілізувати ситуацію на ринку. У Норвегії така податкова пільга діятиме до 1 вересня, тоді як у Польщі з 30 березня почало діяти рішення про зменшення акцизу – нові ставки залишатимуться чинними до 15 квітня.

• Уряд Румунії також розглядає можливість тимчасового зниження акцизів на пальне. Раніше країна вже запровадила перший пакет заходів для пом’якшення наслідків паливної кризи. Зокрема, влада встановила жорсткі обмеження на експорт пального.

• У Словаччині, своєю чергою, вирішили боротися з так званим "паливним туризмом". Для цього на 30 днів запровадили посилені правила для автомобілів з іноземною реєстрацією, починаючи з 23 березня, щоб зменшити навантаження на внутрішній ринок пального.

Польща та Норвегія запроваджують тимчасове зниження податків на пальне , щоб стримати зростання цін і стабілізувати ситуацію на ринку. У Норвегії така податкова пільга діятиме до 1 вересня, тоді як у Польщі з 30 березня почало діяти рішення про зменшення акцизу – нові ставки залишатимуться чинними до 15 квітня.

Уряд Румунії також розглядає можливість тимчасового зниження акцизів на пальне. Раніше країна вже запровадила перший пакет заходів для пом’якшення наслідків паливної кризи. Зокрема, влада встановила жорсткі обмеження на експорт пального.

У Словаччині, своєю чергою, вирішили боротися з так званим "паливним туризмом". Для цього на 30 днів запровадили посилені правила для автомобілів з іноземною реєстрацією, починаючи з 23 березня, щоб зменшити навантаження на внутрішній ринок пального.

Економіка