вологість:
тиск:
вітер:
Перший у світі ШІ-асистент для ремонту військової техніки вже допомагає 1700 українським військовим
03 квітня 2026 р. 07:48
03 квітня 2026 р. 07:48
Стартап NeoLens запустив перший у світі застосунок на основі штучного інтелекту для ремонту військової техніки. У листопаді 2025 року проєкт обмежувався трьома моделями — бронеавтомобілем Humvee та бронетранспортерами MaxxPro і M113. Сьогодні ж чатбот засновників Остапа Коркуни та Джеймса Лео допомагає ремонтувати 10 типів техніки та користується близько 1700 українських військових.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на Defender Media .
Як працює NeoLens
NeoLens — вебзастосунок, який аналізує офіційні мануали та інші релевантні документи і надає покрокові інструкції з діагностики та ремонту техніки.
Під “капотом” — власна система обробки складних технічних документів, інтегрована з комерційними ШІ-моделями через API. Для формування відповідей застосунок використовує Retrieval-Augmented Generation (RAG) , що забезпечує точність та мінімізує помилки.
На старті NeoLens працював лише з автомобілями Humvee, MaxxPro та M113, зараз же список розширився до вантажівок Ford F-550, бронемашин “Козак-5” і Roshel Senator, САУ M109A6 Paladin, Урал-4320, бойових модулів “Шабля” від Roboneers, а також іноземної ручної зброї. Стартап також розробив асистентів з виживання та першої медичної допомоги.
Інновації та нові функції
За п’ять місяців команда з шести людей оптимізувала процес додавання нових асистентів: тепер новий тип техніки можна інтегрувати за день замість місяця. Додано голосовий ввід, а незабаром з’явиться мобільний застосунок , який працюватиме офлайн на iOS та Android.
“Ми планували розширювати функції, наприклад, діагностику за фото чи звуком двигуна, але користувачі просили більше контенту по техніці. Тому зосередилися на розширенні бази знань”, — пояснює Остап Коркуна.
Плани на монетизацію
NeoLens безкоштовно для українських військових, а комерційно стартап планує працювати з іноземними виробниками озброєння, скорочуючи витрати на службу підтримки та пришвидшуючи ремонт техніки.
“Ми також готуємо технологію для цивільних сфер — обладнання, яке складно обслуговувати на віддалених об’єктах: телекомунікації, нафтодобувні установки чи вантажівки з швидкопсувними товарами”, — додає Коркуна.
Фінансування NeoLens забезпечують ангельські інвестори та венчурні фонди, серед яких Dnipro VC , а всі інвестиції надходять з-за кордону.
Нагадаємо, Україна навчилася робити дрони без китайських деталей .
Джерело: delo.ua (Бізнес)
Новини рубріки
Авто в кредит або лізинг: що потрібно знати про реєстрацію
03 квітня 2026 р. 09:15
Вантажівка зіткнулася з пасажирським поїздом на Харківщині: низка рейсів затримуються (ФОТО)
03 квітня 2026 р. 09:15
