Найбільше "пощастить" студентам: у Львові підвищать ціни на проїзд

07 квітня 2026 р. 19:12

07 квітня 2026 р. 19:12

• У Львові підвищать тарифи на проїзд у громадському транспорті: студентський квиток до 11,5 грн, ЛеоКарт до 23 грн, банківською карткою до 26 грн, готівкою до 30 грн.
• Міська рада пояснює підвищення цін необхідністю зберегти якість перевезень на фоні зростання вартості пального.

У Львові зростуть ціни на проїзд у громадському транспорті. Міська влада ухвалила рішення про коригування тарифів на перевезення від трьох до шести гривень.

Як зростуть ціни на проїзд?

Дивіться також Чому в Одесі оплачують проїзд на виході, а не під час посадки: відповідь вас здивує

Зокрема, місто вирішило не йти назустріч перевізникам, які пропонували підвищити вартість проїзду у громадському транспорті Львова до 42 гривень.

Натомість пропонується "помірковане коригування тарифів". Це означає, що ціни на проїзд у львівському транспорті зростуть, але не так кардинально, як хотіли перевізники.

За інформацією міськради, нові тарифи можуть бути такими:

• студентський зросте з 8,5 до 11,5 гривень;
• ЛеоКарт – з 17 до 23 гривень;
• розрахунок банківською картою – з 20 до 26 гривень;
• а готівкою – з 25 до 30 гривень.

У міськраді потребу збільшувати ціни на проїзд пояснюють бажанням "зберегти якість перевезень".

Загалом на процедуру коригування тарифів знадобиться близько місяця . І лише після її завершення рішення про підвищення вартості проїзду розгляне виконавчий комітет Львівської міської ради. Поки що ж в транспорті Львова залишатимуться нинішні ціни.

Водночас у місті відновлюють безплатну пересадку.

Безкоштовна пересадка в громадський транспорт у Львові повертається зі суботи, 11 квітня,
– йдеться в повідомленні.

Зауважте! Міськрада наголошує, що востаннє ціни на проїзд у Львові підіймали у 2025 році. Однак відтоді вартість пального зросла більш як вдвічі – з 45 до понад 90 гривень за літр.

Як зростуть ціни на Львівщині?

На Львівщині теж підвищують вартість проїзду на міжміських та приміських маршрутах. Ціна однієї поїздки мінімум зросте з 35 до 45 гривень, заявили у ВГО "Всеукраїнська асоціація автомобільних перевізників" .

Підвищення вартості проїзду теж пояснюють різким зростанням цін на пальне .

Зараз закупівельна дрібногуртова ціна на дизель сягає 90 грн за літр. Попередні тарифи на проїзд в приміському і міжміському автомобільному транспорті розраховані при вартості пального 55,6 грн за літр,
– заявили в асоціації.

Підвищити тарифи у приміських та міжміських автобусах Львівщини планують у першій декаді квітня. Однак пасажири мають врахувати, що нові тарифи будуть різними залежно від поїздки:

• мінімальна вартість проїзду складатиме 45 гривень;
• починаючи з 2-ї зони (5+ кілометрів) тариф за 1 пасажирокілометр буде 3,30 гривні.

Зауважте! У березні тарифи на проїзд у маршрутках Львівщини вже підвищували. Тоці ціни підняли з 30 до 35 гривень.

Де ще планують підняти ціни на проїзд?

• У Києві готуються до перегляду вартості проїзду в громадському транспорті. Відповідне доручення дав мер столиці Віталій Кличко, зобов’язавши профільні департаменти економіки та транспорту підготувати економічно обґрунтовані розрахунки нових тарифів.

• Очільник міста наголосив, що нинішня ціна проїзду залишається однією з найнижчих в Україні і не змінювалася ще з 2018 року. Водночас за цей час суттєво зросли витрати – подорожчали пальне, електроенергія, матеріали та логістика, що й підштовхує владу до перегляду тарифів.

• Попри це, громадський транспорт у Києві залишається збитковим і потребує значних дотацій з міського бюджету, наприклад, лише цього року на це передбачено близько 12 мільярдів гривень.

У Києві готуються до перегляду вартості проїзду в громадському транспорті. Відповідне доручення дав мер столиці Віталій Кличко, зобов’язавши профільні департаменти економіки та транспорту підготувати економічно обґрунтовані розрахунки нових тарифів.

Очільник міста наголосив, що нинішня ціна проїзду залишається однією з найнижчих в Україні і не змінювалася ще з 2018 року. Водночас за цей час суттєво зросли витрати – подорожчали пальне, електроенергія, матеріали та логістика, що й підштовхує владу до перегляду тарифів.

Попри це, громадський транспорт у Києві залишається збитковим і потребує значних дотацій з міського бюджету, наприклад, лише цього року на це передбачено близько 12 мільярдів гривень.

Економіка