Українські фури зможуть їздити в Африку: Рада схвалила нові правила перевезень з Марокко

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Українські фури зможуть їздити в Африку: Рада схвалила нові правила перевезень з Марокко

30 квітня 2026 р. 14:29

30 квітня 2026 р. 14:29

Український логістичний бізнес отримав доступ до нового перспективного ринку. 30 квітня Верховна Рада України ратифікувала міжурядову угоду з Королівством Марокко про міжнародні автомобільні перевезення.

Це рішення стало відповіддю на системний запит вітчизняних експортерів та перевізників, які прагнуть розширити географію роботи поза межами традиційних маршрутів у Європі та Азії.

Раніше українські компанії були змушені будувати складні логістичні ланцюжки через треті країни, що значно здорожувало вартість доставки.

Документ встановлює чіткі правила для транспортування пасажирів і вантажів, а також дозволяє виконувати не лише двосторонні, а й транзитні перевезення. Це відкриває шлях до прямого сполучення, що позитивно вплине на конкурентоспроможність українських товарів у Північній Африці.

Що змінює угода:

визначає правила доступу перевізників до ринку;
встановлює умови перевезень пасажирів і вантажів;
дозволяє двосторонні, транзитні перевезення і перевезення до третіх країн.

Що зможуть українські перевізники:

виконувати прямі перевезення між Україною та Марокко;
відкривати нові маршрути;
зменшувати логістичні витрати; підвищувати конкурентоспроможність.

Вибір Марокко як стратегічного партнера у сфері перевезень не є випадковим. За підсумками 2024 року товарообіг між країнами досяг позначки у 280 мільйонів доларів і демонструє стабільну тенденцію до зростання.

Пряме автомобільне сполучення дозволить українським перевізникам, які вже працюють у понад 50 країнах світу, оптимізувати свої витрати та пропонувати бізнесу більш вигідні тарифи.

Нагадаємо, з 1 січня 2026 року дозволи Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ) та бортові журнали до них перейшли в електронний формат. Наразі доступний тестовий доступ до нової цифрової системи.

Нагадаємо, Кабімін за ініціативи міністерства розвитку громад та територій ухвалив постанову, яка змінює порядок технічного контролю для міжнародних вантажних перевізників , що працюють за дозволами Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ).