Як подорожчала перша реєстрація авто — деталі - Економіка

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Як подорожчала перша реєстрація авто — деталі

07 травня 2026 р. 13:43

07 травня 2026 р. 13:43

При першій реєстрації легкового автомобіля в Україні потрібно сплатити збір до Пенсійного фонду. Без цього платежу сервісні центри не видадуть номерні знаки.

Про це пише видання Кошт.

Додаткові кошти можуть бути на вашому рахунку вже сьогодні. Кредити онлайн. Багато пропозицій, можна порівняти умови. Каталог на Finance.ua.

Скільки потрібно заплатити

Сума збору залежить від вартості авто та прив’язана до прожиткового мінімуму, який цього року становить 3328 грн. Ставка може складати 3%, 4% або 5% від ціни автомобіля (без ПДВ, якщо він виділений у договорі):

3% — якщо авто коштує до 549120 грн (близько $13 000).
4% — від 549121 до 965120 грн (≈ $13 000 — $23 000).
5% — понад 965121 грн (від ≈ $23 000).

Водночас навіть у разі зміни прожиткового мінімуму протягом року ці межі не переглядатимуться до 1 січня 2027 року.

Ринок нових вантажівок в Україні (інфографіка)

Хто платить

Збір сплачується лише для легкових автомобілів. Водночас є винятки в платіж не потрібен при:

реєстрації електромобілів,
спадкуванні транспортного засобу за законом,
авто для осіб з інвалідністю, отриманих через органи соцзахисту.

Реформа для водіїв (зміна віку, цифровізація та право на керування) — законопроєкт

Правила отримання посвідчень водія та вікові межі можуть переглянути та повністю легалізувати цифрові документи. В Україні готують масштабну реформу дорожнього законодавства. Про це йдеться в законопроєкті № 15200 .

Вводиться категорія АМ для мопедів (швидкість до 45 км/год) та А2 для мотоциклів потужністю до 35 кВт. Деталізуються вимоги до масо-габаритних характеристик категорій B, C та D. Наприклад, для D1 — не більше 16 місць та довжина до 8 метрів.

Законопроєкт запроваджує принцип поступового доступу до керування транспортом залежно від досвіду та віку: з 15 років — мопеди та легкі двоколісні засоби;. з 17 років — категорії B і BE (лише у супроводі досвідченого водія зі стажем від двох років); з 20 років — потужні мотоцикли (категорія А) за умови дворічного стажу на А2, або з 24 років — для прямого доступу; з 24 років — автобуси (категорії D і DE), або з 21 року за наявності професійної підготовки.

Також за темою

OpenAI оновила стандартну модель ChatGPT — GPT-5.5 Instant обіцяє менше помилок і кращу персоналізацію

Сьогодні 04:41

Туреччина представила міжконтинентальну балістичну ракету дальністю 6 тис. км (фото)

Сьогодні 03:34

268

Anthropic представив десяток ШІ-агентів для вирішення фінансових завдань

Сьогодні 00:13

324

Ринок нових вантажівок в Україні (інфографіка)

Вчора 19:33

218