Йдеться про
112-метрове семиповерхове судно
, яке компанія планувала використовувати замість старого казино-корабля MV Royale Flotel. Новий лайнер розрахований приблизно на
2 тисячі гостей, тоді як попереднє судно мало ліцензію лише на 70 пасажирів
.
Позов до суду подали активісти руху Enough Is Enough, а також кілька відомих громадських діячів Гоа. Вони стверджують, що нове казино-судно
є надто великим для річки Мандові
та може створити проблеми для навігації, екології й
місцевих рибалок
.
У матеріалах справи також згадувалися попередження портової влади щодо можливих заторів на річці. Активісти заявляють, що чинне законодавство штату взагалі
не передбачає заміну одного плавучого казино іншим за тією ж ліцензією
.
Суд окремо наголосив: навіть якщо компанія отримає всі необхідні сертифікати мореплавності, судно все одно не зможе увійти в Панаджі без додаткового погодження суду. Наступне засідання у справі призначено на 6 липня. До цього часу MV Deltin Royale, ймовірно, не зможе увійти в річку Мандові.
Що відомо про судно-казино
MV Deltin Royale наразі перебуває в порту Мормугао. Представники Delta Pleasure Cruise Company повідомили суду, що судно наразі не має документа, який підтверджує технічну придатність і безпечність корабля для експлуатації.
За даними
Indian Express
, нове судно має довжину 112 метрів і ширину 28 метрів. Місцеві мешканці вважають, що поява такого великого казино-корабля може суттєво змінити навантаження на річку Мандові, де
вже працюють шість плавучих казино
.
Гоа загалом залишається одним із небагатьох регіонів Індії, де дозволені офшорні казино. Законодавство штату дозволяє проводити «
живі» азартні ігри саме на плавучих суднах
, пришвартованих на річці Мандові.
За офіційними даними влади Гоа, казино приносять бюджету штату сотні мільйонів рупій щороку у вигляді ліцензійних платежів та податків. Водночас тема розширення грального бізнесу в регіоні давно викликає конфлікти між операторами казино, місцевими жителями та екологічними активістами.