З 7 липня у ЄС всі нові авто повинні мати камери, які стежитимуть за водієм

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

З 7 липня у ЄС всі нові авто повинні мати камери, які стежитимуть за водієм

24 травня 2026 р. 07:25

24 травня 2026 р. 07:25

З 7 липня 2026 року у ЄС всі нові зареєстровані пасажирські та вантажні автомобілі повинні мати систему попередження про неуважність водія (Advanced Driver Distraction Warning).

Про це пише «Судово-юридична газета».

У салоні автомобіля буде встановлена камера, яка направлена безпосередньо на водія. Вона цілодобово сканує:

рух очей водія;
положення голови;
папрямок зору.

Що таке система ADDW

У Регламенті (ЄС) 2023/2590 ключові технічні вимоги, яким мають відповідати системи ADDW, включають вимоги щодо:

Умов експлуатації — визначення умов, за яких система має бути працездатною, наприклад, система ADDW повинна автоматично активуватися на швидкості понад 20 км/год, система має працювати як у денний, так і в нічний час тощо.

Критеріїв ефективності — визначення того, що на швидкостях від 20 км/год до 50 км/год система ADDW повинна подавати попередження, якщо погляд водія залишається в межах визначеної зони «відволікання» понад 6 секунд. На швидкостях понад 50 км/год система ADDW повинна подавати попередження, якщо погляд водія залишається в межах визначеної зони «відволікання» понад 3,5 секунди.

Неприємні несподіванки на дорозі? Не варто хвилюватися, якщо обрали найкращу автоцивілку на Finance.ua

Попереджень для водія — визначення того, що система ADDW повинна забезпечувати візуальне попередження, а також звукове та/або тактильне попередження щоразу, коли виявляється відволікання водія. Ці попередження можуть посилюватися та ставати інтенсивнішими, доки відволікання водія не припиниться.

Несправностей системи — визначення несправностей у системі ADDW, які мають бути виявлені, а також способу інформування про них водія.

Положень щодо перевірки технічної справності — визначення того, яким чином під час перевірки технічного стану транспортного засобу має визначатися правильний робочий стан системи ADDW.

Аварійний світловий датчик ESS

Також з 7 липня обов’язковим стане аварійний світловий датчик (ESS). У випадку різкого гальмування на швидкості понад 50 км/год або спрацювання ABS, стоп-сигнали автомобіля починають швидко блимати. Це дає змогу водіям уникнути ланцюгових зіткнень.

Нововведення стосуються лише нових автомобілів, які проходять реєстрацію вперше. Власникам старих машин не доведеться модернізувати їх примусово.

Ці заходи є частиною довгострокової стратегії ЄС «Vision Zero» до 2050 року.

Також за темою

Mercedes показав стильний аналог Porsche Taycan (фото)

Сьогодні 05:16

Партнерська До мільйона гривень на три роки: які умови кредитів для ФОПів від Ідея Банку

20.05 12:10

586

Ford готує нові авто для Європи на тлі тиску китайських конкурентів

Сьогодні 04:20

Експерт спростував 4 міфи про сонячні панелі

Сьогодні 03:18