Аудит євроколії в Україні: хто перевірятиме використання коштів ЄС

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Аудит євроколії в Україні: хто перевірятиме використання коштів ЄС

25 травня 2026 р. 11:08

25 травня 2026 р. 11:08

“Укрзалізниця” провела відкритий конкурс і обрала незалежного аудитора для перевірки проєктів розбудови євроколії в Україні. Переможцем стала компанія Baker Tilly Україна, яка контролюватиме використання коштів ЄС та міжнародних фінансових організацій.

Як пише Delo.ua , про це інформує пресслужба УЗ.

Мільярдні інвестиції під контролем

Мета перевірки - забезпечити прозоре та цільове використання міжнародної допомоги.

Переможцем тендеру стало Baker Tilly Україна яке входить до міжнародної мережі Baker Tilly International та є однією з провідних аудиторських і консалтингових компаній в Україні. Оплата послуг аудитора здійснюватиметься за рахунок грантового фінансування та коштів міжнародних партнерів. Завдяки конкурсу вартість аудиторських послуг вдалося знизити майже на 40% від початково очікуваної.

У межах розвитку коридорів транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) в Україні триває розбудова залізничної колії європейського стандарту та модернізація прикордонної інфраструктури на кордонах із Польщею, Угорщиною, Словаччиною та Румунією.

Інвестиції у ці проєкти здійснюються за участі Європейського виконавчого агентства з питань клімату, інфраструктури та навколишнього середовища (CINEA), яке фінансує грантові програми ЄС "Механізм "Сполучення Європи" (CEF), а також Європейського інвестиційного банку, що надає кредитну підтримку для реалізації інфраструктурних проєктів.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" готує масштабну реформу пасажирських перевезень , щоб більше не покривати збитки цього сектору за рахунок вантажних вантажів. Залізничний оператор планує з 2028 року запровадити повноцінну європейську модель PSO (Public Service Obligation), яка зробить державні дотації для соціально важливих маршрутів прозорими та передбачуваними й дозволить стабільно інвестувати в новий рухомий склад.