Триває розслідування в Ryanair збору з батьків за сидіння біля дітей

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Триває розслідування в Ryanair збору з батьків за сидіння біля дітей

12 червня 2026 р. 13:43

12 червня 2026 р. 13:43

Найбільша авіакомпанія Європи перебуває під розслідуванням британського антимонопольного органу через політику стягнення з батьків плати за те, щоб вони сиділи разом зі своїми дітьми.

Якщо треба за кордон, то тут буде в пригоді страхування для виїзду за кордон. На Finance.ua можна оформити таку страховку за 5 хвилин.

Деталі

Управління з питань конкуренції та ринків (CMA) розпочало розслідування щодо збору Ryanair у розмірі 8 фунтів стерлінгів за рейс, щоб з’ясувати, чи є ця умова договору несправедливою згідно із законодавством про захист прав споживачів.

Згідно з умовами авіакомпанії, діти віком від дво х до 11 років повинні сидіти принаймні з одним із батьків.

Регулятор заявив, що, на його розуміння, Ryanair є єдиною великою авіакомпанією, що здійснює рейси з Великої Британії та стягує такий збір.

Нагадаємо, Ryanair змінила правила реєстрації на рейси. Авіакомпанія оголосила про зміну правил реєстрації в аеропортах і здачі багажу. Із 10 листопада 2026 року ці процедури завершуватимуться за 60 хвилин до вильоту замість нинішніх 40 хвилин.

Ryanair також розширює використання кіосків самообслуговування для здачі багажу. Очікується, що до жовтня 2026 року такі термінали працюватимуть у понад 95% аеропортів мережі.

Водночас прибуток Ryanair зріс на 40% попри паливну кризу. Ryanair повідомила про рекордний прибуток після оподаткування у розмірі 2,26 млрд євро за рік, що завершився березнем 2026 року.

Це на 40% більше, ніж у попередньому фінансовому році, хоча волатильність цін на нафту та геополітичні ризики залишаються ключовими проблемами для авіаційної галузі.

Тетяна Берегова