Польща без пояснень затримує посилки «Укрпошти»: журналіст розкрив деталі логістичної кризи

22 червня 2026 р. 17:22

22 червня 2026 р. 17:22

За словами гендиректора «Укрпошти» Ігоря Смілянського, останні два місяці на польській митниці блокують посилки оператора , тому автівки змушені об’їжджати Польщу через Словаччину чи Угорщину. Журналіст Євген Плінський повідомив деталі ситуації, яка склалася.

«Зупинка поштових вантажів відбувається вже протягом кількох місяців і почалася вона абсолютно раптово, задовго до скандалу з нагородами. Польська митниця просто почала вивантажувати на кордоні повні фури посилок і проводити їх детальний огляд. Під час такого огляду поляки починають чіплятися до формальних дрібниць. Наприклад, знайшовши пару нового взуття, вимагати сертифікати відповідності на шкіру, з якої воно зроблене. Або, знайшовши банку меду, вимагати ветеринарні сертифікати. І так далі», — зазначив Плінський.

Як наслідок, фури з посилками кілька днів могли просто стояти, а потім їх повертали в Україну. «Укрпошта», за словами журналіста, офіційно зверталася до митників Польщі, однак у відповідь чули, що ті діють виключно в рамках правил та законів Євросоюзу. Мовляв, такі перевірки є правом митниці і вона його застосовує.

«По лінії МЗС на питання: «Чому почалося блокування роботи державного поштового оператора?» польська сторона відповіді не дає. При цьому блокування вантажів інших операторів не відбувається, а «увага» польських митників існує лише до «Укрпошти». Ситуація виглядає максимально дивною, адже якщо розглядати версію якогось комерційного тиску для перехоплення потоків посилок, то його фактично немає», — додає Плінський.

За його словами, обсяг відправлень з України до Польщі дуже малий. Всього 4 тисячі посилок. Журналіст пояснює це не відсутністю попиту, а тим, що «більшість споживачів таких послуг   користуються «бусиками».

«Для «Укрпошти» польський напрямок — це транзитна зона для відправлення посилок до ЄС, США та інших країн. Але й тут у Польщі інтересу до блокування немає в принципі. Водночас затримки на кордоні зривають усі логістичні графіки подальших відправлень. Зараз «Укрпошта» переналаштувала потік через інші країни ЄС і не має там жодних проблем, окрім збільшення логістичного плеча, додаткових витрат на пальне та часу на логістику. Паралельно тривають спроби з’ясувати причини дій польської митниці», — додав Плінський.

Про проблеми із польською митницею Смілянський заявив на фоні погіршення відносин із Польщею через присвоєння підрозділу ССО імені «Героїв УПА» та позбавлення президента України Володимира Зеленського ордену Білого Орла. Затримки на митниці, за словами гендиректора «Укрпошти», могли бути однією з причин, чому Зеленський відправив до Польщі орден «Новою Поштою».

Після того як президент Польщі Кароль Навроцький повідомив, що вирішив усе ж позбавити свого українського колегу Володимира Зеленського Ордена Білого Орла , той, не дочекавшись підпису прем'єр-міністра Дональда Туска , як того вимагає процедура, відправив нагороду у Варшаву . Він також попередив Навроцького, що намагання підіймати рейтинги завдяки розпалюванню ненависті до українців — це погана історія, «те, що робив Орбан». Тим часом Туск зауважив, що стратегічна помилка гірша за злочин, і закликав президентів деескалувати ситуацію перед конференцією у Гданську.

Детальніше про дипломатичний скандал між Варшавою та Києвом читайте у статті Петра Катеринича для ZN.UA « Орден розбрату. Анатомія політичного демаршу ».

Економіка