Техогляд усіх авто в Україні стане обов’язковим: експертка назвала слабкі місця реформи

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Техогляд усіх авто в Україні стане обов’язковим: експертка назвала слабкі місця реформи

24 червня 2026 р. 16:24

24 червня 2026 р. 16:24

Україна планує повернути обов’язковий технічний контроль легкових автомобілів, який було скасовано у 2011 році. Очікується, що нова система запрацює до кінця 2027 року.

Про це повідомила провідна наукова співробітниця Інституту економічних досліджень та політичних консультацій Ірина Коссе.

З каско ви завжди впевнені в собі та в дорозі. Оформлюйте поліс за вигідними умовами на Finance.ua.

Євроінтеграційні зобов’язання

За словами експертки, відновлення технічного контролю транспорту передбачене зобов’язаннями України перед Європейським Союзом.

Йдеться про імплементацію Директиви 2014/45/ЄС щодо періодичного технічного огляду транспортних засобів та їхніх причепів. Документ встановлює єдині мінімальні вимоги для країн ЄС, зокрема щодо періодичності перевірок, видачі сертифікатів техогляду, вимог до обладнання та пунктів контролю, а також підготовки інспекторів і наглядових органів.

Саме на положеннях цієї директиви базується українська реформа.

В Україні запровадять обовʼязковий техогляд для всіх авто: в уряді назвали терміни

ЄС очікує, що Україна не лише ухвалить новий закон, а й запустить систему до 2027 року .

За словами Коссе, законопроєкт планують оприлюднити до кінця літа 2026 року . Після цього документ має пройти громадське обговорення та міжвідомче погодження.

Очікується, що до Верховної Ради його можуть подати у вересні-жовтні цього року.

Що передбачає реформа

Реформа вимагає, щоб інспектори проходили навчання і періодичну переатестацію, а для тих, хто вже працює, передбачає перехідний період.

Окремо зазначається, що інспектор має діяти незалежно і не мати конфлікту інтересів, тобто його винагорода не може залежати від результату огляду.

Чому техогляд у 2026 стане обов’язковим для всіх водіїв? Послухайте ці поради

Акредитація, погодження та реєстрація пункту техогляду замінюються однією електронною процедурою з межею 30 днів. З’являється окрема професія — інспектор з технічного контролю . Усі інспектори, зокрема ті, хто працює зараз, мають підтвердити кваліфікацію та поновлювати її кожні 5 років.

За кожен огляд відповідає конкретна людина. Фото і відео з огляду планують аналізувати за допомогою програми на основі ШІ, яка позначатиме підозрілі випадки.

Які ризики виявило антикорупційне дослідження

Паралельно з підготовкою реформи було проведено антикорупційне дослідження за участю Міністерства розвитку громад та територій і громадської організації «Разом проти корупції».

Автори дослідження дійшли висновку, що без усунення низки ризиків система може відтворити корупційні практики, які існували до скасування техогляду у 2011 році.

Серед основних ризиків називають:

зберігання відеоматеріалів техогляду безпосередньо операторами пунктів контролю, а не в окремій державній системі;
ручне внесення результатів вимірювань до електронної системи, що створює можливості для маніпуляцій;
недостатню персональну відповідальність інспекторів за результати перевірок.

Нагадаємо, раніше Finance.ua писав , що Міністерство розвитку громад та територій України раніше окреслило стратегічний план роботи на 2026 рік.

Документ, зокрема, передбачає намір розпочати масштабну реформу системи технічного контролю транспорту. Йдеться про поетапні зміни у сфері перевезень, безпеки дорожнього руху та цифровізації автотранспорту, а також про можливе розширення практики обов’язкового технічного огляду.

Окремо опрацьовується можливість застосування технічного контролю до вживаних транспортних засобів, які вперше ввозяться на територію України.

Також за темою

У Польщі компанії масово заморожують підвищення зарплат

Сьогодні 15:03

112