Hyundai знімає з виробництва свій останній універсал через падіння попиту на ринку

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Hyundai знімає з виробництва свій останній універсал через падіння попиту на ринку

29 червня 2026 р. 04:45

29 червня 2026 р. 04:45

Світовий споживчий інтерес до класичних сімейних універсалів продовжує стрімко падати, поступаючись місцем сегменту кросоверів та позашляховиків.

Зміна пріоритетів бренду

Офіційне підтвердження цієї стратегії озвучив президент і генеральний директор європейського підрозділу компанії Hyundai Motor Europe Ксав’є Мартіне.

У своєму інтерв’ю для видання Auto Express він зазначив, що сегмент універсалів більше не демонструє зростання.

Історично модель i30 Wagon переважно використовувалася для корпоративних автопарків, де закупівельна вартість традиційно низька, а рівень прибутку для виробника не є високим.

Hyundai презентував нове покоління i20 (фото)

За словами керівника європейського офісу, глобальний попит на автомобілі з довгим дахом зараз мінімальний, оскільки покупці в таких ключових регіонах, як США та Китай, масово обирають кросовери.

Ксав’є Мартіне підкреслив, що позашляховики приносять значно більше грошей, ніж універсали, тому інвестиції та ресурси департаменту досліджень і розробок логічно спрямовувати на найбільш рентабельні та перспективні проєкти. Поточний мінімальний попит більше не виправдовує розробку прямого наступника i30 Wagon.

Hyundai створює підрозділи для впровадження гуманоїдних роботів на своїх заводах

Модель універсалу присутня в лінійці бренду з 2007 року, а її друге та третє покоління дебютували у 2011 та 2017 роках відповідно. На різних ринках автомобіль продавався під позначеннями CW, SW та Kombi. Технічно машина розділяє платформу з Kia Ceed SportsWagon, який вже раніше був знятий з продажу.

Наразі i30 Wagon все ще доступний для замовлення на деяких європейських ринках, зокрема в Німеччині, Іспанії, Італії та Франції, проте модель очікує тихий вихід з ринку без подальшої заміни.

Куди Hyundai перенаправить інвестиції

Автовиробник планує зосередити всі зусилля на оновленні своєї лінійки в найбільш затребуваних та прибуткових сегментах європейського ринку.

Незабаром компанія представить локальну версію нового субкомпактного хетчбека i20, який спочатку дебютував у Бразилії.

Флагманський седан Hyundai розсекретили до презентації (фото)

Що стосується актуального сімейства i30 третього покоління, то хетчбек та фастбек, найімовірніше, пройдуть через третій фейсліфтинг. Крім того, очікується планове оновлення седана Elantra, який після перерви має всі шанси повернутися на європейський ринок.

Проте головний акцент буде зроблено на розвитку SUV-лінійки, яка приносить бренду основний дохід. Найпопулярніші кросовери марки, серед яких Bayon, Kona та Tucson, готуються до масштабного планового оновлення. Машини отримають повністю перероблений виразний дизайн екстер’єру, а також найсучасніші мультимедійні системи та електронні технології.

Також за темою

Майже 400 газет у США подали до суду на OpenAI та Microsoft

Сьогодні 03:06

Завод Nissan можуть перетворити на центр виробництва військових дронів

Сьогодні 02:55

Anthropic запроваджує перевірку віку в Claude через документи

Сьогодні 01:33

Вікіпедія не дозволить штучному інтелекту редагувати статті — співзасновник

Сьогодні 00:12

Jaguar Land Rover оголосив масштабне відкликання через ризик подушок безпеки

Вчора 23:08

Найкращі смартфони 2026 року під різний бюджет та цілі