Ціни на АЗС мають потенціал для подальшого зниження, але є нюанс

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Ціни на АЗС мають потенціал для подальшого зниження, але є нюанс

01 липня 2026 р. 16:47

01 липня 2026 р. 16:47

Наразі ціни на дизельне пальне в Україні вже знизилися від пікових значень на 14 грн/л. При цьому дизель дешевшає такими ж темпами, як у Франції, Великій Британії та США. Також проглядається потенціал для подальшого зниження цін ще на 4–5 грн/л протягом одного-двох тижнів. Про це читайте у статті Сергія Куюна та Івана Марченкова "Випробування Ормузом. Як пройшли паливну кризу Україна і світ".

Про потенціал для подальшого зниження цін на стелах АЗС свідчить рівень цін, який спостерігався кілька місяців тому, тобто до весняної кризи.

"Головним висновком із весняної кризи є те, що український паливний ринок не був унікальним ані на етапі зростання, ані на етапі зниження. Ціни на українських АЗС мали схожу динаміку з європейськими країнами. На піку ціни на українських заправках зросли на 29,7 грн/л (до 91,3 грн/л) на дизельне пальне та на 14,1 грн/л (до 75,9 грн/л) на бензин", — пишуть автори.

Набагато повільніше дешевшає бензин, але й в інших країнах цей процес не є швидким.

"Станом на 19 червня бензин на українських АЗС дорожчий за рівень 27 лютого на 12,9 грн/л. У Сполучених Штатах цей показник у перерахунку становить 14,9 грн/л порівняно з рівнями кінця зими, а у Великій Британії — 14,2 грн/л, як свідчать дані EIA та британського сервісу PetrolPrices", — додають автори.

Що гальмуватиме зниження цін

Імовірно, що пальне в Україні дешевшатиме повільніше, ніж в інших країнах. Більше того, найімовірніше, ціни не повернуться до рівня, який спостерігався до кризи.

"По-перше, зниження цін гальмує ослаблення курсу національної валюти до долара. За останні чотири місяці долар подорожчав із 43,2 до майже 45 грн, що додає до собівартості щонайменше гривню на літрі", — підкреслюють аналітики.

Додатковим чинником є поточна ситуація на ринку бензину. З 1 липня Україна переходить на стандарт бензину Е10. Водночас наразі не всі постачальники готові до такого переходу, тому на ринку відчувається дефіцит пропозиції, що підтримує високий рівень оптових і, відповідно, роздрібних цін.

З іншими статтями авторів можна ознайомитися за посиланням.