До використання в ЗСУ допустили український бронеавтомобіль «Десна»

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

06 липня 2026 р. 20:45

06 липня 2026 р. 20:45

Міністерство оборони кодифікувало і допустило до використання у Збройних силах України багатоцільовий бронеавтомобіль UAT.DESNA, призначений для швидкого переміщення піхоти і вантажів поза зоною прямого зіткнення з ворогом.

Як передає Укрінформ, про це повідомляє Міністерство оборони.

Бронеавтомобіль UAT.DESNA виготовили на українському підприємстві. Він належить до середнього класу багатоцільових бронеавтомобілів – як і американський HMMWV.

Українські інженери орієнтувались на конструктивні рішення американського «Хамві» та реальний бойовий досвід українських військових.

UAT.DESNA має особливості, бо виготовлена під жорсткі вимоги сучасної війни.

Бронеавтомобіль «Десна» має власне шасі, спроєктоване спеціально для виконання військових місій у складних умовах.

Кузов має довжину 5,35 м, ширину 2,7 м і висоту всього 2 м – не вище за більшість цивільних позашляховиків.

Саме такі габарити є оптимальними для забезпечення високої прохідності, стійкості при різких маневрах і малопомітності у польових умовах.

UAT.DESNA долає брід глибиною до 70 см, розганяється до 110 км/год. Кабіна вміщує водія і чотирьох піхотинців. При повній масі всього 8,3 тонни максимальна вага корисного навантаження сягає 1,5 тонни.

Бронеавтомобіль UAT.DESNA створили, щоб заповнити нішу між легкими незахищеними пікапами і важкими повноцінними бронемашинами класу MRAP.

«Десна» має власні переваги:«військова» конструкція, а не переобладнаний цивільний пікап; оптимальний баланс захисту і мобільності; модульна архітектура кузова; висока ергономіка і продуктивне шасі; автоматична коробка передач; економічна доцільність.

Автомобіль «Десна» поєднує багаторічний інженерний досвід конструкторів багатоцільових бронеавтомобілів та унікальні українські реалії експлуатації машин в умовах війни.

Українська «Десна» заповнює нішу середніх багатоцільових бронеавтомобілів. Арсенал колісних автомобілів ЗСУ заповнений цілком – від легких позашляхових пікапів і малих легкоброньованих позашляховиків – до важких спеціальних бронемашин класу MRAP, які за рівнем захисту і вогневої міці не поступаються бронетранспортерам.

У Міноборони зазначили, що у 2025 році ЗСУ отримали на 25% більше спеціальних броньованих автомобілів порівняно з 2024 роком. Більшість з цих машин виготовлені за конструкцією MRAP, тобто з посиленим захистом від мін і засідок. Такі машини мають V-подібну форму дна для розсіювання енергії вибуху, спеціальні амортизуючі крісла, складаються з монолітної бронекапсули і зовнішніх вибухопоглинаючих агрегатів: коліс, шасі, двигуна.

Як повідомляв Укрінформ, Міноборони від початку року кодифікувало та допустило до використання тисячу зразків озброєння і військової техніки. Більшість із них – новітні засоби, які відповідають вимогам сучасної війни високої інтенсивності.

Фото: Міноборони