Блокада Азовського моря обвалила експорт російської пшениці до мінімуму за десятиліття

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Блокада Азовського моря обвалила експорт російської пшениці до мінімуму за десятиліття

22 липня 2026 р. 10:52

22 липня 2026 р. 10:52

Українські удари по акваторії Азовського моря, які зупинили роботу портів Азова та Тамані, паралізували експорт російського зерна.

Як пише Delo.ua , про це повідомляє The Moscow Times.

Зазначається, що у липні російські експортери вивезуть за кордон 1,5 млн тонн пшениці — на третину менше, ніж у тому ж місяці торік. Цей показник удвічі нижчий за середній за останні 5 років (3,1 млн тонн).

Обсяги експорту стануть мінімальними з 2017 року, і за оцінками фахівців, фактично впадуть до рівня десятирічної давності.

11 липня через атаки дронів, яких зазнали понад 100 суден в Азовському морі, російська влада повідомила судноплавні компанії про припинення прийому заявок на прохід через Керченську протоку. У результаті під загрозою опинилося до 25% сукупного експорту зерна та олії з Росії — саме стільки вивозиться через мілководні порти за Керченською протокою. Через них йде торгівля з країнами Близького Сходу та Туреччиною — найбільшим зерновим клієнтом Росії, який скуповує майже п'яту частину експорту.

Через проблеми у Керченській протоці зараз повністю зупинено експорт зерна по Дону, пише видання. Минулого року цим маршрутом за кордон вивезли 14,7 млн т зерна і продуктів його переробки — 27% від усього зернового експорту Росії.

Експерти прогнозують, що закриття Азово-Донського басейну призведе не до перерозподілу, а до паралічу нішевих сегментів і псування високомаржинальної продукції, зупинки виробничих потужностей переробки і всієї портової інфраструктури Волго-Азово-Донського басейну, затовареності та економічного колапсу стратегічно важливих російських регіонів.

Раніше повідомлялося, що російський мільярдер Володимир Лісін, власник транспортно-логістичного холдингу Universal Cargo Logistics Holding на тлі атак українських дронів продав судноплавну компанію , що працює в Азовському морі.