Через подорожчання нафти АМКУ пропонує переглянути податки на пальне

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Через подорожчання нафти АМКУ пропонує переглянути податки на пальне

07 серпня 2026 р. 17:25

07 серпня 2026 р. 17:25

Антимонопольний комітет запропонував Кабінету Міністрів тимчасово зменшити окремі податкові складові ціни на пальне з огляду на стрімке зростання світових котирувань. У Комітеті нагадали, що частка податків у структурі роздрібної ціни бензину та дизельного пального перевищує 40%. Про це йдеться у повідомленні АМКУ.

Зазначається, що під час паливної кризи, спричиненої війною між Ізраїлем та Іраном, світові індекси й ціни на світлі нафтопродукти зросли більш ніж на 100%. Це впливає на роздрібні ціни на автозаправних станціях, оскільки закупівельна вартість пального становить майже половину його кінцевої ціни.

Іншою найбільшою складовою роздрібної ціни є податкове навантаження — податок на додану вартість і акцизний податок. Їхня сукупна частка у структурі ціни перевищує 40%.

"Оскільки ПДВ розраховується у відсотковому відношенні до митної вартості пального та акцизу, суттєве зростання митної вартості з початку весни призвело до відповідного істотного зростання ще й розміру самого ПДВ", – йдеться у повідомленні.

Крім того, додаткове фінансове навантаження створює необхідність формувати мінімальні запаси нафти та нафтопродуктів. В АМКУ вважають, що одночасне зростання закупівельної вартості, податкового навантаження та витрат на створення резервів може погіршити конкурентне середовище на ринку. Найбільше від цього можуть постраждати невеликі мережі АЗС. На думку регулятора, частина компаній може залишити ринок.

У зв'язку з цим АМКУ звернувся до Кабміну з пропозиціями щодо вдосконалення державного реагування під час кризових ситуацій на паливному ринку. Зокрема, Комітет пропонує розглянути механізми тимчасового коригування окремих податкових складових ціни імпортованого пального під час різких стрибків світових цін.

Також АМКУ вважає доцільним переглянути механізм оподаткування операцій, пов'язаних із формуванням мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів.

Повідомлялося, що перевізники і промислові споживачі пального будуть намагатись заправлятись на АЗС , що вже видно по кількості фур там, де їх раніше ніколи не було. Тому наступні кілька тижнів спекотною буде не тільки погода. На півдні постачання ускладнені російськими обстрілами, на суходолі вже відчувається штовханина між бензовозами і зерновозами.

Раніше у "Нафтогазі" повідомили про те, що упродовж 7 місяців російські окупанти зруйнували 37 автозаправних комплексів мережі Групи «Нафтогаз».