«Укрзалізниця» підвищує зарплати з 1 вересня

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

14 серпня 2026 р. 16:59

14 серпня 2026 р. 16:59

З 1 вересня «Укрзалізниця» підвищить тарифні ставки та посадові оклади для понад 150 тисяч працівників на 10–15%. Про це повідомив міністр з відновлення, інфраструктури і транспорту України Микола Калашник під час зустрічі з залізничниками у пʼятницю.

Рішення передусім стосується виробничих спеціальностей: ремонтників, бригад з відновлення колій та інфраструктури, а також фахівців, які забезпечують рух поїздів. В «Укрзалізниці» роками бракує технічних працівників і ремонтних бригад через низькі зарплати, а їхнє навантаження значно зросло через постійні обстріли та необхідність відновлювати пошкоджену інфраструктуру.

За словами Калашника, додаткові кошти на підвищення зарплат з’явилися після індексації вантажних тарифів. Наступний перегляд тарифів запланований на 1 січня 2027 року, що може дати змогу продовжити підвищення зарплат і наступного року.

У середньому зарплати зростуть на 1,5–2 тис. грн. Нині базові оклади рядових працівників, зокрема колійників, оглядачів вагонів, електромеханіків і ремонтників, становлять від 6 до 18 тис. грн на місяць. Це суми без надбавок за вислугу років, нічних змін та інших доплат, тому фактичний дохід окремих працівників може бути вищим.

Для компанії, яка працює в умовах воєнного стану та має збиткові пасажирські перевезення, підвищення зарплат означатиме додаткові витрати у сотні мільйонів гривень. Для працівників прибавка у 1500–2000 грн лише частково компенсує річну інфляцію і навряд чи зробить роботу на залізниці значно привабливішою.

Новина також спричинила дискусію в мережі. Користувачі звертають увагу на різницю між зарплатами рядових залізничників та виплатами членам наглядової ради компанії. Члени наглядової ради «Укрзалізниці» справді отримують щомісячну винагороду. Дані про виплати Сергію Лещенку та іншим членам ради неодноразово публікувалися в їхніх деклараціях та звітності УЗ. Залежно від оподаткування та участі в комісіях, ці суми становлять близько 150–250 тис. грн на місяць. Зокрема, дохід Лещенка становить близько 186 тис. грн «на руки». Це більш ніж у 10 разів перевищує зарплату рядового працівника навіть після підвищення.

«Укрзалізниця» залишається одним із найбільших роботодавців України . Проте її штат скорочується. За рік кількість працівників зменшилася на 5%, а від початку повномасштабної війни компанія втратила 27% персоналу. На фінансовий стан УЗ впливають російські обстріли, зростання витрат на електроенергію, а також скорочення обсягів перевезень. За перший квартал 2026 року компанія отримала близько 7,9 млрд грн збитків .

Окремою проблемою залишаються збиткові пасажирські перевезення . У 2025 році їхні збитки планувалися на рівні 22 млрд грн, а раніше прибуток від вантажних перевезень дозволяв компенсувати цей дефіцит. Щоб збільшити доходи компанії, з 1 серпня УЗ підвищила вантажні тарифи на 30%, а з 1 січня 2027 року вони мають зрости ще на 15%.