США створять торговельний атомний флот для конкуренції з Китаєм

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

США створять торговельний атомний флот для конкуренції з Китаєм

24 серпня 2026 р. 17:22

24 серпня 2026 р. 17:22

Адміністрація президента США Дональда Трампа укладає партнерську угоду з британською компанією Core Power для будівництва флоту цивільних суден з ядерними силовими установками. Мета ініціативи — кинути технологічний виклик дедалі більшому домінуванню Китаю у світовому комерційному суднобудуванні.

Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на матеріал Financial Times.

Голова Морської адміністрації Міністерства транспорту США Стівен Кармел зазначив, що Вашингтон підписує з Core Power договір про державно-приватне партнерство для прискорення розробки ядерних двигунів для торговельного флоту.

За його словами, США не зможуть перевершити китайське суднобудування низькими цінами, тому мають намір конкурувати за рахунок передових ядерних технологій.

План будівництва та виклики нової індустрії

Партнерство покликане створити нормативну базу для ліцензування, страхування, доступу до портів і стандартів безпеки для флоту під американським прапором без прямого державного фінансування:

Терміни та інвестиції: британська Core Power, яка вже залучила близько $200 млн від інвесторів (зокрема японських Mitsui, Mitsubishi та Sumitomo), планує закласти перше комерційне атомне судно у 2028 році.
Переваги технології: використання ядерних установок дає змогу суднам пересуватися на 50–75% швидше, перевозити більше вантажів і уникати екологічних податків. За оцінками компанії, вартість експлуатації протягом життєвого циклу буде зіставною з традиційним паливом ( 500– 600 за тонну).
Потенціал заміни: протягом наступних 25 років заміні підлягають близько 8,2 тисячі суден, які потенційно можуть бути переведені на ядерну тягу.
Ключові бар'єри: серед основних перешкод експерти називають високу вартість будівництва реакторів, необхідність створення нової моделі фінансування (паливо купується одразу на 20 років наперед), проблему страхування ризиків у разі аварій, допуск до міжнародних портів і дефіцит кваліфікованих інженерів-ядерників серед моряків.

Через складність сертифікації більшість галузевих експертів очікує, що перші цивільні комерційні атомні судна вийдуть у море не раніше 2030-х років.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Трамп увів 15% мито на китайську сировину для чипів і сонячних панелей. Білий дім запровадив граничні цінові значення та додатковий тариф на продукцію з полікремнію з Китаю.