Категорії
Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Погода
Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Чому автомобільний експорт зернових фактично втратив економічний сенс

31 серпня 2026 р. 05:36

31 серпня 2026 р. 05:36

Share on Facebook Share on Telegram Share on Twitter Share on WhatsApp Share on Viber

Автомобільний транспорт залишається найменшим каналом експорту української агропродукції через високу вартість логістики.

У нинішніх умовах використовувати його для експорту зернових фактично економічно недоцільно.

Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час щотижневого спілкування з журналістами.

За його словами, з 1 по 26 серпня автомобільним транспортом було експортовано близько 80 тис. тонн аграрної продукції. При цьому половина цього обсягу — близько 40 тис. тонн — припадає на олію. «Автомобільний транспорт залишається найменшим каналом — це близько 80 тис. тонн. Із них близько 40 тис. тонн — це олія. Через високу вартість логістики говорити про автомобільний експорт зернових у нинішніх умовах фактично не доводиться», — пояснив міністр. Основними альтернативними каналами експорту залишаються залізниця та Дунай.

Обсяги перевезень кожним із цих напрямків становлять близько 600 тис. тонн. Загалом з 1 по 26 серпня Україна експортувала 1,423 млн тонн зернових, олійних культур та продуктів їх переробки. Найбільше відставання від потенційних обсягів спостерігається саме у сегменті зернових: за цей період було експортовано 822 тис. тонн.

«По зернових ми закриваємо всього 21% від потенційної потреби. Щодо олійних, олії та шротів, то там обсяги експорту плюс-мінус відповідають потребам на цей період.

Тобто на поточний момент найбільше просідання ми бачимо саме по зернових", — зазначив Висоцький. За підсумками серпня в міністерстві очікують, що обсяг експорту може сягнути близько 1,7 млн тонн.

У вересні потенціал альтернативних логістичних маршрутів оцінюється вже до 2 млн тонн. «Ми прогнозували, що у вересні альтернативними шляхами потенційно можна буде вийти на 2 млн тонн. Поточна ситуація розвивається відповідно до прогнозу, який ми сформували наприкінці липня. Це підтверджує реалістичність оцінки можливостей існуючих альтернативних маршрутів», — наголосив міністр.

Також за темою

На Чиказькій біржі ціни на пшеницю досягли максимуму з липня 2023 року (думка експертів)

Партнерська Топ-5 преміальних карток з привілеями: які переваги можуть отримати нині VIP-клієнти банків

Судна до українських портів знову проходитимуть Сулінський канал

У червні підприємства придбали української промтехніки на 138,4 млн грн — Мінекономіки

Чому світ може зіткнутися з кризою

Ситуація в агросекторі набагато гірша, ніж у березні чи квітні 2022 року, — міністр

Чому автомобільний експорт зернових фактично втратив економічний сенс

Джерело: finance.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua

Новини рубріки

Допомога для ВПО у вересні: що слід знати українцям восени Укрзалізниця передасть в оренду об'єкти на вокзалах шести міст До пенсії можуть додати понад 900 гривень: хто має право на таку надбавку
...

5 налаштувань в Android, які варто перевірити після купівлі смартфона

31 серпня 2026 р. 05:07

...

«Ворог не атакує їжу»: радник Зеленського вказав, на що спрямовані удари рф

31 серпня 2026 р. 04:08

...

Південна Корея запускає безплатний ШІ для всіх громадян: як працюватиме програма

31 серпня 2026 р. 03:39