Порти, дороги й залізниця: IFC продовжить розвивати інфраструктурні проєкти в Україні

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Порти, дороги й залізниця: IFC продовжить розвивати інфраструктурні проєкти в Україні

11 вересня 2026 р. 15:48

11 вересня 2026 р. 15:48

Міжнародна фінансова корпорація (IFC) зацікавлена у продовженні співпраці з Україною у розвитку інфраструктурних проєктів на умовах публічно-приватного партнерства.

Про це йшлося під час зустрічі керівництва Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту з делегацією IFC, передає Укрінформ.

Наголошується, що під час зустрічі сторони обговорили подальшу співпрацю у розвитку інфраструктурних проєктів на умовах публічно-приватного партнерства (ППП) та перехід від окремих проєктів до системного портфелю проєктів.

Учасники зустрічі розглянули ключові галузеві пріоритети. Зокрема, у портовій сфері обговорили продовження портових концесій, серед яких прогрес за проєктом Першого та Контейнерного терміналів порту Чорноморськ . Чотири міжнародні компанії вже пройшли перекваліфікацію. Паралельно, триває робота над запуском нових ініціатив для залучення інвесторів у портову галузь.

Порти, дороги й залізниця: IFC продовжить розвивати інфраструктурні проєкти в Україні

У дорожньому секторі було узгоджено плани спільної підготовки нових дорожніх проєктів та прикордонних коридорів за підтримки IFC. Зокрема, розвитку мережі автоматичного зважування вантажівок у русі (WIM).

Порти, дороги й залізниця: IFC продовжить розвивати інфраструктурні проєкти в Україні

Також йшлося про розвиток пасажирської залізничної інфраструктури. Йдеться про трансформацію комплексів Київського та Львівського залізничних вокзалів у сучасні транспортні й комерційні хаби.

Як повідомлялося, Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту готує до конкурсу перші проєкти у межах публічно-приватного партнерства у сфері дорожньої інфраструктури. Зокрема, йдеться про модернізацію ділянок доріг загальною протяжністю 196 км від Львова до пунктів пропуску з Польщею (Рава-Руська, Краковець, Шегині) із обсягом інвестицій $600–730 млн, а також 128,3 км траси Ягодин – Ковель – Луцьк, що потребуватиме $300–360 млн.

Фото: mininfra.gov.ua