Toyota може замінити сотні тисяч робітників роботами: під загрозою 400 тис. робочих місць

26 вересня 2026 р. 20:04

26 вересня 2026 р. 20:04

Toyota з 2028 року має намір щорічно виділяти близько 1 трлн ієн (6,4 млрд доларів) на модернізацію виробництва та впровадження робототехніки. Для автоматизації власних заводів та підприємств партнерів компанії може знадобитися близько 400 тис. роботів, включаючи людиноподібні машини. Про це повідомляє CNBC.

План Toyota передбачає масштабну перебудову виробничої системи. Близько 150 тис. роботів можуть встановити безпосередньо на заводах автоконцерну, ще приблизно 250 тис. - на підприємствах постачальників та інших партнерів. Зокрема, йдеться про людиноподібних роботів , яких планують використовувати на виробничих лініях, у логістиці та для спільної роботи з людьми. Загалом програма охопить близько 60 виробничих об’єктів по всьому світу .

Однак головне питання залишається відкритим: скільки людей Toyota зможе замінити машинами. Компанія поки що не назвала передбачувану кількість скорочень і не розкрила, наскільки швидко відбуватиметься роботизація, - зазначають журналісти.

Toyota прискорює автоматизацію на тлі одразу кількох проблем автомобільної галузі. Виробники стикаються зі зростанням витрат, необхідністю оновлювати стару інфраструктуру та нестачею робочої сили. Роботи ж дозволяють одночасно вирішити кілька завдань: знизити залежність від ручної праці, підвищити стабільність виробництва та поступово модернізувати підприємства.

Аналітики Bernstein вважають, що розвиток робототехніки потенційно може відкрити для Toyota нові напрямки бізнесу вже за межами автомобільної промисловості.

До масштабної роботизації готуються й інші автовиробники. Так, Hyundai, якій належить розробник людиноподібних роботів Boston Dynamics, планує з 2028 року використовувати таких роботів на своєму заводі в американській Джорджії .

Для автомобільної галузі це означає поступовий перехід від точкової автоматизації до виробництва, де значну частину фізичних операцій зможуть виконувати машини, - зазначає агентство.

Зазначимо, що Toyota залишається одним із найбільших автовиробників світу за обсягом виробництва. У 2025 фінансовому році компанія випустила 9,05 млн автомобілів , а загальний обсяг продажів склав 9,36 млн машин. При цьому автомобільне виробництво — лише частина промислової екосистеми Toyota. Через Toyota Industries Corporation, яка входить до групи та працює одразу в кількох виробничих напрямках, компанія випускає навантажувачі та інше обладнання для складської логістики, автомобільні компоненти, двигуни, компресори та текстильні машини . У 2025 фінансовому році Toyota Industries продала близько 280 тис. одиниць складської техніки , а ринок навантажувачів, на якому вона працює, становив близько 2 млн машин на рік.

У Toyota виробничі підприємства розташовані в десятках країн і випускають не тільки автомобілі, а й двигуни, гібридні трансмісії, акумулятори та інші компоненти. У Чехії, наприклад, завод Toyota виробляє Yaris та Aygo X, а в Польщі підприємства групи випускають двигуни та гібридні силові компоненти.

При цьому Toyota залишається одним із найбільших роботодавців в автомобільній галузі. На кінець березня 2026 року в самій Toyota Motor Corporation та її консолідованих підрозділах працювало 390 927 осіб , з них близько 207 тис. - у Японії. У 2026 році компанія шостий рік поспіль повністю задовольнила вимоги профспілки щодо підвищення зарплат: зростання базової місячної оплати сягало 21 580 ієн , а річний бонус було узгоджено на рівні 7,3 місячної зарплати .

Економіка