Скручений пробіг і приховані ДТП: український ринок вживаних авто став найменш прозорим у Європі

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Скручений пробіг і приховані ДТП: український ринок вживаних авто став найменш прозорим у Європі

20 жовтня 2026 р. 14:28

20 жовтня 2026 р. 14:28

Купівля вживаного автомобіля може обернутися значно більшими витратами, ніж очікує покупець. За привабливим виглядом машини іноді приховуються наслідки аварій, а показники одометра не завжди відповідають реальному пробігу. В Україні ці ризики залишаються особливо високими, хоча за одним із показників ситуація поступово поліпшується.

Про це йдеться у щорічному дослідженні компанії з обробки автомобільних даних carVertical , яка оцінила прозорість ринків вживаних автомобілів у 23 європейських країнах. Україна вдруге поспіль посіла останнє місце в рейтингу.

Більше половини перевірених авто мають пошкодження

У 2026 році 56% перевірених в Україні автомобілів мали зафіксовані пошкодження. Для порівняння, торік цей показник становив 54,7%.
Водночас зросла й середня вартість таких пошкоджень. Якщо у попередньому дослідженні вона дорівнювала 3550 євро , то цього року досягла 4166 євро.
Інша тенденція стосується маніпуляцій із пробігом. Середній показник скрученого пробігу зменшився з 92 393 км у 2025 році до 85 275 км у 2026-му. Це скорочення на 7,7%.
Також знизилася частка автомобілів, у яких виявили маніпуляції з одометром: із 9,5% до 7,7%.
Попри позитивні зміни, проблема недостовірної інформації про історію машин залишається актуальною. Через прихований пробіг покупці можуть переплачувати за автомобіль, а невідомі наслідки аварій створюють додаткові ризики під час експлуатації.

Почувайтеся впевнено в дорозі. Оформлюйте автоцивілку за допомогою Finance.ua. 🚗

«Водії досі не мають достатньо інформації про те, у скільки їм насправді обходяться махінації з одометром. Скручений показник пробігу не лише вводить покупця в оману, а й завищує вартість, яку він сплачує за автомобіль, що насправді мав би коштувати менше. Те саме стосується й пошкоджень. Частка пошкоджених транспортних засобів і масштаб цих пошкоджень свідчать про реальний рівень безпеки автомобіля, тому доступ до таких даних — це не лише фінансовий інтерес, а й питання фізичної безпеки людей, які щодня керують цими машинами», — зазначає аналітик carVertical Рамунас Плеткус.

У чому проблема ринку України

Ще одна особливість українського ринку — значна частка машин, ввезених з-за кордону.

У 2026 році на імпортовані автомобілі припадало 76,3% усіх перевірених в Україні транспортних засобів. Роком раніше показник становив 78,4%. Попри невелике скорочення, Україна залишається лідером серед досліджених країн за часткою імпортованих машин.

Середній вік перевірених автомобілів за рік не змінився — 10,6 року.

Дешевих авто стало менше: як змінився ринок вживаних машин (інфографіка)

Значна залежність від імпорту ускладнює перевірку історії автомобілів . Відомості про аварії, пробіг та попередніх власників можуть зберігатися в реєстрах інших країн і бути недоступними покупцям в Україні.

Покупці не завжди можуть отримати повні дані про автомобілі, які раніше експлуатувалися в Німеччині, Бельгії, Італії та інших країнах Західної Європи. Інформація залишається в державних або приватних реєстрах і не завжди доступна після ввезення машини до іншої країни. Це створює умови, за яких приховати реальний стан автомобіля стає простіше, а перевірити його історію — складніше.

Рейтинг прозорості

Лідером за рівнем прозорості ринку вживаних автомобілів стала Велика Британія, яка зберегла перше місце серед 23 досліджених країн. Тут лише 2,4% перевірених автомобілів були імпортованими, а випадки скручування пробігу виявили у 4% машин.

До п’ятірки найпрозоріших ринків також увійшли:

Німеччина — друге місце;
Швейцарія — третє місце;
Фінляндія — четверте місце;
Франція — п’яте місце.

Скручений пробіг і приховані ДТП: український ринок вживаних авто став найменш прозорим у Європі

За оцінкою аналітиків carVertical, країни з найвищими позиціями в рейтингу мають кілька спільних рис: менше залежать від імпорту вживаних автомобілів, мають сильнішу економіку та забезпечують кращий доступ до інформації про транспортні засоби. Це дає покупцям більше можливостей перевірити історію автомобіля перед придбанням і знижує ризики, пов’язані з недостовірними даними.

Які вживані авто зараз продають дорожче, ніж вони коштували в салоні

Натомість найбільш ризиковані ринки вживаних авто мають Україна, Болгарія та Латвія, які посіли три останні місця в цьогорічному рейтингу прозорості.

Україна залишається на останній позиції з 2024 року. Основними проблемами є висока частка імпортованих автомобілів і поширеність машин із зафіксованими пошкодженнями.
У Болгарії, яка також належить до найменш прозорих ринків, скручений пробіг виявили у 10,4% перевірених автомобілів, а пошкодження — у 42,8%.
Латвія посіла третє місце з кінця. Там 69,8% перевірених машин були імпортованими, а 58,5% мали зафіксовані пошкодження.

За даними дослідження, проблеми цих ринків пов’язані не лише з маніпуляціями з пробігом або приховуванням наслідків аварій. Важливу роль відіграє й доступність інформації про автомобілі, які перетинають кордони.

Світлана Вишковська