Скільки кілометрів можна проїхати на 0% заряду електромобіля

10 листопада 2026 р. 03:38

10 листопада 2026 р. 03:38


Нуль на індикаторі заряду електромобіля не завжди означає, що автомобіль одразу зупиниться. Це підтвердило випробування Autobest Ecobest Challenge 2026, під час якого перевірили 15 серійних моделей різних виробників. Усі вони змогли продовжити рух після появи нуля на індикаторі, однак додаткова відстань суттєво відрізнялася.

У середньому електромобілі проїхали ще 16,1 км. Це більше, ніж під час торішнього випробування, коли середній результат становив 11,1 км. Водночас абсолютний рекорд за всю історію тестів належить Subaru Solterra: у 2023 році вона подолала після нульового показника ще 45 км.

Захистіть своє авто на всі 100%! Порівнюйте та обирайте найкращий варіант каско прямо на Finance.ua. 🚙

Як перевіряли запас ходу після нуля

Організатори тестували електромобілі на міських вулицях, заміських дорогах та автомагістралях. Швидкість руху визначала машина, яка очолювала колону.

  • Щоб мінімізувати вплив стилю водіння на результати, журналісти змінювали автомобілі кожні 30 км.
  • У кожній машині перебував лише водій, клімат-контроль і мультимедійна система залишалися увімкненими.
  • Усі електрокари рухалися у звичайному режимі, а тиск у шинах відповідав рекомендаціям виробників.
  • Температура повітря під час тесту становила від 20 до 25 °C.

Щойно автомобіль показував 0% заряду або 0 км залишкового запасу ходу, водій продовжував рух до повної зупинки.

Організатори фіксували, яку додаткову відстань вдалося подолати кожній моделі:

Скільки кілометрів можна проїхати на 0% заряду електромобіля

Чому електромобіль їде після появи 0% заряду

Показники 0% заряду та 0 км запасу ходу не обов’язково з’являються одночасно. Перший відображає оцінку залишку доступної енергії в акумуляторі, а другий — розрахунок відстані, яку автомобіль ще може подолати.

Крім того, в акумуляторі передбачений резерв енергії, який не відображається як доступний водієві заряд. Тому навіть після появи нуля електромобіль може продовжувати рух. Однак у міру розряджання напруга акумуляторних комірок падає. Коли вона досягає критичного рівня, електроніка вимикає тягу, щоб захистити батарею від пошкодження.

Водночас за результатами випробування не можна точно визначити, скільки енергії залишалося в акумуляторі кожної машини після появи нуля. Організатори фіксували додаткову відстань, але не оприлюднили показники залишкової ємності. Тому, наприклад, різниця між 32 км у Leapmotor та 1 км у Xpeng не означає, що перший автомобіль мав у 32 рази більший енергетичний резерв.

Попри те, що всі 15 моделей змогли продовжити рух після нульового показника, організатори не радять розраховувати на цей запас під час звичайних поїздок. Додаткова відстань залежить від моделі автомобіля та умов руху, тому заряджати електромобіль краще заздалегідь, не чекаючи повного розрядження батареї.

Також за темою

Онлайн-бронювання номерів авто: в МВС дали пояснення щодо деталей

Партнерська Комерційна нерухомість чи земля? Який актив краще захищає гроші від інфляції

Як зберегти заряд батареї смартфона, якщо довго немає світла

Tesla згортатиме виробництво Cybertruck: що сталося з електричним пікапом Маска

Volkswagen і BMW попередили водіїв про нову шахрайську схему

Claude отримав Personal Finance для аналізу банківських рахунків і витрат

Скільки кілометрів можна проїхати на 0% заряду електромобіля

Джерело: finance.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua