Росія втрачає покупців нафти: знижки на Urals досягли максимуму з 2023 року

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Росія втрачає покупців нафти: знижки на Urals досягли максимуму з 2023 року

13 листопада 2026 р. 18:34

13 листопада 2026 р. 18:34

Росія пропонує нафту Urals зі знижками до $33 за барель — це найбільший дисконт із квітня 2023 року. Причина — конкуренція з постачальниками з Близького Сходу та скорочення закупівель російської сировини Індією.

Про це повідомляє Dilo з посиланням на матеріал The Moscow Times.

Обсяги експорту

Попри значні знижки, обсяги експорту залишаються відносно стабільними. З портів Балтики відправляли близько 1,5 мільйона барелів на добу (або 1,3 мільйона тонн), а з Новоросійська — 762 тисячі барелів на добу (або 636 тисяч тонн).

"Спостерігаємо зростання конкуренції на світовому ринку нафти. Конкурентом для Urals виступають зростаючі поставки з країн Перської затоки", — зазначив аналітик центру "БКС Світ інвестицій" Кирило Бахтін.

Вплив Індії та вартість транспортування

Головною причиною зниження попиту на російську сировину є висока вартість перевезення та зміна пріоритетів покупців. За інформацією компанії Kpler, постачання нафти до Індії через Ормузьку протоку в листопаді зросли до 2, 1 мільйона барелів на добу, тоді як імпорт із Росії скоротився до 1, 8 мільйона барелів на добу.

Керуючий партнер NEFT Research Сергій Фролов наголосив, що російська сировина програє конкуренцію через дорогий фрахт. Оренда танкера для перевезення 80 тисяч тонн нафти з Новоросійська коштувала від $39, 9 до $46, 9 за барель, а для партій по 140 тисяч тонн — від $26, 8 до $29, 8. У результаті вартість російської нафти з поставкою на західне узбережжя Індії у грудні знизилася на $2, 3 (до $94, 38 за барель), а премія до Brent змінилася дисконтом у $2, 25 за барель.

Експерти зазначають, що зростання транзиту через Ормузьку протоку свідчить про поступове відновлення судноплавства в регіоні.

"Зважаючи на все, доходи російських нафтовиків пройшли свій максимум. Постачання сирої нафти з країн Близького Сходу близьке до довоєнних рівнів", – повідомили аналітики інвестиційної компанії "Вектор Капітал".

Нагадаємо, Індія вперше від початку війни з Іраном імпортує більше нафти з країн Перської затоки, ніж із Росії. Добові поставки через Ормузьку протоку зросли до 2,1 млн барелів, тоді як обсяг російського імпорту становить 1,8 млн барелів.