Новим замовником Super Tucano та KC-390 Millenium хоче стати Словаччина, які важливі проблеми це показує

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Новим замовником Super Tucano та KC-390 Millenium хоче стати Словаччина, які важливі проблеми це показує

27 листопада 2024 р. 19:05

27 листопада 2024 р. 19:05

Словаччина уже вела "попередні перемовини" із Бразилією про закупівлю легких штурмовиків Super Tucano та військово-транспортних літаків KC-390 Millenium.

Орієнтовна кількість та вартість поставки поки не зазначаються, однак відомо, що вперше мову про можливе придбання KC-390 Millenium Словаччина почала вести ще в 2015 році. Про це йдеться в публікації порталу Infodefensa.

Зазначається, що на даний момент ВПС Словаччини мають вкрай обмежені можливості в сегменті військово-транспортної авіації, тут мова про наявність лише двох легких військово-транспортних літаків C-27J та кілька літаків типу L-410.

При цьому наводиться деталізація, що перший бразильський KC-390 Millenium словацька сторона очікує отримати в 2030 році, якраз для заміни літаків вищезгаданих типів.

Яка необхідність в Словаччини розмірковувати над купівлею Super Tucano, показують наступні дані з довідника The Military Balance 2024 – на початок цього року в строю словацьких ВПС числились шість навчально-бойових літаків L-39C та два L-39ZAM, але по факту ці літаки технічно несправні.

Новим замовником Super Tucano та KC-390 Millenium хоче стати Словаччина, які важливі проблеми це показує

До цього моменту бразильський KC-390 Millenium серед європейських країн НАТО уже отримали Португалія та Угорщина, серед замовників – Чехія та Нідерланди, і тепер до цієї компанії збирається приєднатись також і Словаччина.

В даному випадку мова не просто про те, що на світовому ринку озброєнь є дефіцит і в сегменті військово-транспортних літаків також, що власне й забезпечує такий експортний успіх для бразильського транспортника.

В даному випадку мова також і про те, що схоже в рамках Альянсу відсутня уніфікація в сегменті військово-транспортної авіації, й заодно навчальної авіації (якщо згадувати про намір словаків купити "Супер Тукано"). І це реально суттєва проблема.