Хоча JAS 39 Gripen має двигун від США, Колумбія вирішила все ж замовити саме ці літаки, а не F-16

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Хоча JAS 39 Gripen має двигун від США, Колумбія вирішила все ж замовити саме ці літаки, а не F-16

03 квітня 2025 р. 18:14

03 квітня 2025 р. 18:14

Президент Колумбії Густаво Петро на своєму профілі в Twitter оголосив про рішення замовитидля своїх ВПС 16 літаків JAS 39 Gripen загальною вартістю 2 мільярди євро, або ж по 125 мільйонів євро за "борт".

Таке повідомлення прозвучало на тлі рішення США запровадити 10%-мито на імпорт з Колумбії, та на тлі рішення Швеції взяти участь в колумбійській авіаційній виставці F-Air 2025 у якості почесного гостя, пише портал Infodefensa.

Сама Колумбія в обмін укладення угоди по літакам отримає від Швеції "компенсаційний пакет", який передбачатиме інвестиції в соціальний сегмент - виробництво енергії на сонячних електростанціях, водогони та обладнання для лікарень.

Такий компенсаторний обмін "контракт на літаки в обмін на соціальну інфраструктуру" виглядає дещо незвичним. При цьому лишається невідомим, чи буде Колумбія в рамках контракту на "Гріпени" зі Швецією обговорювати можливі вкладення у місцевий аерокосмічний сектор.

Також наводиться деталізація, що Колумбія йшла до контракту на нові літаки для свої ВПС ще з 2011 року, і що мовляв автори Reuters ще з 5 листопада 2024 року чекали на офіційне оголошення колумбійської влади замовити саме JAS 39 Gripen, а не американські F-16.

Від Defense Express тут хочемо нагадати, що ще з початку 2025 року США публічно погрожували Колумбії, що накладуть вето на використання компонентів свого виробництва під "Гріпени" в разі замовлення, і в даному випадку мова зокрема про двигун General Electric F414G.

Попередні дані про можливе замовлення Колумбії на JAS 39 Gripen передбачали, що контракт буде укладений лише на 10 літаків, очікувана вартість складала 2 мільярди доларів, із яких 50% мало піти на розгортання інфраструктури.

Раніше ми також писали про те, чи може Gripen позбутися головного недоліку, тобто американського двигуна та чи врятує це винищувач.

Хоча JAS 39 Gripen має двигун від США, Колумбія вирішила все ж замовити саме ці літаки, а не F-16