вологість:
тиск:
вітер:
Якщо Колумбія ремонтує свої Ми-17 разом з росіянами, то як туди будуть продавати JAS 39 Gripen
29 квітня 2025 р. 12:14
29 квітня 2025 р. 12:14
Колумбія почала процес поступового відновлення та повернення в стрій свого флоту вертольотів Ми-17 російського виробництва, який навряд чи може відбуватись без участі російських підрядників (навіть якщо в прихованій формі). Ця ж країна паралельно готується до придбання літаків JAS 39 Gripen, на яких стоїть двигун від США , і паралельно Франція виступає з готовністю продати Колумбії свої Rafale.
В даному випадку потрібна окрема реакція цивілізованого світу, бо фактична співпраця з росіянами та намір купувати сучасні бойові літаки західного зразка виглядають насправді несумісними.
Якщо конкретніше, то портал Zona Militar пише про те, що Національна армія Колумбії почала процес ремонту своїх вертольотів Ми-17 російського виробництва, три машини цього типу мають повернутись у стрій в червні 2025 року, наступні три – вже в грудні цього року.
Автори видання окремо акцентують, що мовляв "ця новина передбачає, що війна РФ проти України не є причиною відмовлятись від обслуговування вертольотів, бо війна продовжується, а значить обслуговування має відбутись".
Ці слова уже можна трактувати як натяк на те, що колумбійські військові знайшли спосіб, як налагодити співпрацю з російськими підрядниками в обхід санкцій країн Заходу проти російського ВПК. Ну й окрім того, логічно випливає те, що вертольоти російського виробництва (тобто Ми-17) країна без власних вертольотобудівних потужностей (тобто Колумбія) відремонтувати самостійно не змогла б.
Також вказується, що колумбійське військове керівництво для початку ремонту флоту несправних Ми-17 начебто змогло скористатись гарантійними полісами загальною вартістю 152 мільярди песо, або ж еквівалент 35 мільйонів доларів.
За поточними даними, збройні сили Колумбії мають п’ять справних та 15 несправних гелікоптерів Ми-17; при цьому є відкритим питання про те, чи зможуть колумбійці повернути в стрій усі 15 згаданих машин.
Від Defense Express хочемо окремо акцентувати, що окреслена вище новина про ремонт Ми-17 російського виробництва в Колумбії з’явилась після повідомлення про те, що РФ в Латинській Америці збирається ремонтувати ті вертольоти, які США так і не "вигребли" для ЗСУ, при цьому має відбутись організація сервісного центру в Перу.
Якщо російський ВПК зможе "легалізувати" свою присутність на ринку Латинської Америки, це може зіграти на ресурсне посилення РФ у війні проти України. Що в свою чергу вимагає відповідної реакції від цивілізованого світу.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Посадовців та підприємців підозрюють у розтраті 90 млн грн на закупівлі дров для ЗСУ (фото)
29 квітня 2025 р. 16:23
«Наближається черговий сеанс „побєдобєсія“» — експерт розповів чому КНДР визнали участь у війні
29 квітня 2025 р. 16:10