Як у США докотились до ганьби із Boeing 747 від Катару для Трампа і що намагаються пояснити фахівці

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Як у США докотились до ганьби із Boeing 747 від Катару для Трампа і що намагаються пояснити фахівці

13 травня 2025 р. 13:06

13 травня 2025 р. 13:06

У США розгорається черговий скандал із Дональдом Трампом, який хоче отримати від королівської родини Катару дуже коштовний подарунок - лайнер Boeing 747 перероблений у VIP-версію та вартістю близько 400 млн доларів.

При цьому проблема №1 полягає у тому, що така ситуація взагалі стала реальністю. А №2 у тому, що Трамп не розуміє ганебність ситуації для США й наполягає на отриманні такого подарунка.

трам катар боінг

При цьому першопричиною того, що Трамп не може літати на американському Boeing 747, який перероблений в Air Force One, полягає у неспроможності самого Boeing провести роботи зі створення двох літаків президентських літаків VC-25B у строк .

Зазначимо, що перші Air Force One VC-25A на базі Boeing 747 робили з 1985 року, коли було оголошено про потребу заміни старих літаків, по 1990 рік, коли вони були прийняті в експлуатацію. Тобто на всі роботи у Boeing у 80-х роках пішло менше п'яти років. А аналогічні два борти VC-25B у Boeing роблять з 2016 року. До початку прискорення хотіли їх здати десь у районі 2029 року, тобто через 13 років.

VC-25A

Про те, що Boeing не встигає виконати ці роботи до завершення другого терміну Трампа відомо давно. А от бажання отримати подарунок від катарських монархів, прямо вказує, що відрядження Елона Маска для прискорення процесів та зниження вимог до американського президентського літака - не допомогло.

При цьому проблема не у тому, що компанія не може зібрати два лайнери, бо Boeing 747 все одно вже не виробляється з кінця 2022 року . Та навіть не в тому, щоб позолотити інтер'єр. Boeing не встигає з їх переоснащенням з пасажирських літаків у повітряні командні пункти, які мають забезпечити можливість управління військами та ядерними силами в умовах ядерної війни. А це вже про комплексну проблему самого американського ОПК, а не конкретно Boeing.

Але вочевидь теперішній президент США не зовсім розуміє, що головна задача Air Force One це не перевезення президента. Бо по суті VC-25 - це "літак Судного дня", але з комфортним елітним інтер'єром та місцем для частини адміністрації президента. І з огляду на справжній вал публікацій у західних ЗМІ, саме це Трампу намагаються донести фахівці.

VC-25B

Чи прийме Трамп подарунок від катарського шейха покаже лише час. Як і те, чи дійсно він почне його використовувати у ролі Air Force One. Але сама по собі ситуація більш ніж красномовна самим фактом існування.