вологість:
тиск:
вітер:
У Lockheed Martin розкрили деталі модернізації F-35 у Ferrari 5+ покоління, який перетворять у дрон із дзеркальним фюзеляжем
Американський оборонний гігант Lockheed Martin зараз веде розробку глибокої модернізації F-35, який має стати винищувачем 5+ покоління у концепції забезпечення 80% функціоналу винищувача шостого покоління F-47, при вдвічі меншій вартості.
Генеральний директор компанії Джим Тайклет вже назвав таку модернізацію перетворення винищувача на справжній Ferrari . А тепер повідомив деякі подробиці щодо напрямів такого оновлення під час конференції Bernstein's Strategic Decisions Conference, про що пише TWZ .
З боку Defense Express нагадаємо, що Lockheed Martin програв конкурс NGAD на розробку винищувача, який зараз відомий, як F-47 від Boeing, перші характеристики якого вже відомі . Але компанія має власний стос напрацювань і якраз їх інтеграція до F-35 має дозволити реалізувати цільовий параметр у 80% функціоналу. Водночас F-35 з двома двигунами під назвою F-55, скоріш за все, є маячнею, яку вигадав Дональд Трамп , як мінімум Джим Тайклет про ці роботи не сказав ні слова.
Натомість він підтвердив, що у новому F-35+ буде використано нові покриття, які мають ще більше знизити його помітність у радіолокаційному та тепловізійному діапазоні, що були розроблені для винищувача шостого покоління. Скоріш за все мова йде про відомі дзеркальні покриття , з якими помічено цілий ряд американських літаків під час тестів.
Також зміниться й форма фюзеляжу новітніх F-35+, але ці зміни не будуть кардинальними. Переробка торкнеться форми повітрозабірників та сопла двигуна. Обидва елементи доволі сильно впливають на помітність літака на РЛС, при цьому традиційно слабким місцем радіолокаційної сигнатури малопомітних машин є задня полусфера.
Величезний, але вже візуально непомітний пласт робіт буде стосуватися бортового радіоелектронного оснащення літака. Мова йде про нові можливості РЕБ та інтеграції у мережеві системи управління боєм. Але головним можливо вважати такий розвиток бортових систем, що дозволить перетворити машину на опційно пілотовану.
Тобто майбутній F-35+ може бути, залежно від потреби, дроном, або звичайним винищувачем. Така вимога вважається обов'язковою для літаків шостого покоління. Таким чином на цей літак, скоріш за все, будуть перенесені рішення щодо автономності з NGAD.
На останок, літак має отримати нове озброєння, що також є цілком логічним з огляду на те, що нові ракети та боєприпаси також розробляється й для F-47. Зокрема зараз компанія працює над новою ракетою "повітря-повітря" AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile (JATM). Також цілком логічною є інтеграція до нього нових засобів для ураження наземних цілей, гіперзвуковою зброї тощо.

Новини рубріки

Розплата за держзраду — киянина засудили до 15 років за шпигунство на користь рф
30 травня 2025 р. 21:35

Росіянин буквально пірнув у ґрунт, наче у воду, щоб врятуватися від FPV
30 травня 2025 р. 21:35