вологість:
тиск:
вітер:
Румуни бідкаються, що отримають забагато F-16 як для мирного часу та замало як для потреб війни
09 червня 2025 р. 16:37
09 червня 2025 р. 16:37
Коли контракт на поставку 32 вживаних F-16 з Норвегії для Румунії остаточно буде виконаний, то румунські ВПС матимуть загалом 49 стройових літаків цього типу. А якщо врахувати ще й 18 навчальних F-16, котрі Нідерланди вирішили теж передати на баланс ЗС Румунії , то в розпорядженні румунських військових буде аж 66 літаків.
На цьому тлі самі румуни описують парадоксальну конструкцію, що мовляв вони отримають занадто багато F-16 як для потреб мирного часу та занадто мало як для потреб сучасної війни. Однак тут можна забігти наперед та зауважити, що у цій парадоксальній конструкції є певний потенціал для розвитку співпраці України та Румунії.
Для початку деталізуємо, що конструкцію про "забагато для мирного часу та замало для воєнного часу" по F-16 у подкасті для видання Defense Romania описав експерт та екс-радник президента Румунії з питань національної безпеки Юліан Фота.
Свою думку згаданий експерт описав так – мовляв, Румунія придбала "занадто багато літаків" для виконання завдань у мирний час при тому, що румунський флот досі лишається "вдівцем", який обділений ресурсами навіть в умовах масштабних бойових дій у Чорному морі. Тому начебто доцільнішим виглядало би рішення замість літаків інвестувати у флот.
А логіку "замало для війни" Юліан Фота пояснює так – мовляв, в разі нападу Росії на допомогу Румунії мають прийти країни Заходу із "сотнями літаків", і саме на цьому тлі кілька десятків F-16 румунських ВПС виглядають "замалою кількістю".
При цьому всьому екс-радник президента Румунії також акцентував, що ефективність застосування F-16 визначається не стільки кількістю наявних літаків, як рівнем підготовки льотного та інженерного персоналу. Бо якщо рівень підготовки низький, то це буде неможливо компенсувати кількісними показниками.
Тут на перший погляд може дивувати постановка питання про те, що в Румунії досі вірять на "автоматичність" захисту від НАТО із одразу максимальним використанням усіх доступних сил та засобів. Але з іншої сторони, у наведеному вище висловлюванні також є акцент саме на якісних показниках підготовки персоналу під F-16, і саме від цього можна було б відштовхуватись у подальшій співпраці.
Річ в тім, що зараз сама Румунія має вкрай урізані можливості по навчальній авіації, і там наприклад базова підготовка на стройові F-16 до певного моменту велась взагалі на Як-52 . А проект по модернізації навчально-бойових IAR-99 "завис" по різним причинам.
Рішення Нідерландів на початку квітня 2025 року передати румунській стороні 18 F-16, які були виділені для підготовки пілотів ЗСУ на 86-ій базі ВПС Румунії, виглядало як "перекладання відповідальності". Однак для самих румунів це може бути насправді цінний актив, з огляду на потребу в навчанні льотчиків.
То саме в цьому сегменті, тобто підготовка льотного та інженерного персоналу для F-16, може бути простір для ширшої кооперації між Україною та Румунією. Тим більш, що для цього все рівно використовуватиметься по суті спільна матеріально-технічна частина.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Зеленський провів Ставку - обговорили удари по російських воєнних об’єктах
09 червня 2025 р. 20:50
Памʼяті патріарха військової журналістики Григорія Кривошеї…
09 червня 2025 р. 20:44