Нові ракети на заміну Storm Shadow / SCALP та Exocet від MBDA: TP15 та RJ10 - коли вони будуть готові - Війна

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Нові ракети на заміну Storm Shadow / SCALP та Exocet від MBDA: TP15 та RJ10 - коли вони будуть готові

18 червня 2025 р. 15:43

18 червня 2025 р. 15:43

Пан'європейський конгломерат MBDA на Паризькому авіасалоні, що зараз триває у Ле-Бурже, нагадав демонстрацією моделей про свої нові далекобійні ракети, які він створює за програмою Future Cruise/Anti-Ship Weapon - FC/ASW.

Ця програма стартувала ще у 2017 році зі стадії концептуальної розробки та у 2022 році оформилась у теперішньому вигляді комплекту з дозвукової крилатої ракети та високошвидкісної протикорабельної, без використання гіперзвукових технологій, але зі значним ухилом у малопомітність.

TP15 та RJ10 створені за програмою FC/ASW

Крилата ракета, що має прийти на заміну Storm Shadow / SCALP, отримала назву TP15. А протикорабельна, яка має замінити Exocet та Harpoon - RJ10. Такі номерні індекси пов'язані із тим, що це 15 та 10 версії конструкції, які розглядались та зрештою були затверджені.

Ця розробка, на демонстрацію якої звернули увагу у виданні EDR Magazine , здійснюється спільними зусиллями Великої Британії та Франції, які ініціювали цей проєкт, а з 2023 році в Італії задекларували приєднання до програми, але поки все ще у стадії "приєднання". При цьому ця розробка названа вкрай пріоритетною, що змусило MBDA додатково "мобілізувати" 750 фахівців для прискорення робіт над ними.

TP15 та RJ10

Протикорабельна ракета RJ10 буде використовувати прямоточний реактивний двигун, що має дозволити розганятися до 3-5 Махів, але ракета не буде мати гіперзвукову швидкість. Це рішення споріднює RJ10 з французькою ядерною ракетою повітряного базування ASMP . За наведення ракети буде відповідати нова радіолокаційна головка самонаведення, що розробляється Thales та MBDA UK.

Крилата ракета TP15, яка має доволі помірні габарити - довжина близько 5 метрів, оснащена новим турбореактивним двигуном, що спільно розробляється Rolls-Royce та Safran. Наведення на кінцьовій ділянці має здійснюватися тепловізійною головкою самонаведення, як і у Storm Shadow / SCALP. Бойова частина також буде призначена для ураження високозахищених об'єктів. А головною відмінністю має стати значно менша помітність ракети, як за рахунок форми, так і матеріалів.

TP15

Станом на зараз елементи ракет вже активно випробовуються на землі, а перші льотні випробування мають стартувати у період з 2026 по 2028 року. Ці строки зав'язані на план розпочати постачання ракет до повітряних сил Великої Британії та Франції десь у 2029-2031 роках. Але наразі також з'являється більш оптимістичний строк - 2028 рік.

TP15 та RJ10 мають бути інтегровані до нових європейських винищувачів шостого покоління. FCAS, якщо він буде створений , бо у Франції вже активно натякають на вихід зі спільного проєкту з Німеччиною та Іспанією. А також Tempest, що розробляється Великою Британією, Японією та Італією, яка також трохи критикує партнерів за те, що ті не діляться напрацюваннями . Водночас раніше ці ракети мають з'явитися у арсеналі Eurofighter та Rafale. А окрім літаків, ще на фрегатах FREMM та Type 26.