Saab полагодив GLSDB, який використовує ЗСУ, а завдяки Anduril, двигуни будуть дешевше та швидше

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Saab полагодив GLSDB, який використовує ЗСУ, а завдяки Anduril, двигуни будуть дешевше та швидше

20 червня 2025 р. 20:25

20 червня 2025 р. 20:25

У далекобійних GLSDB для HIMARS, які мають уражати цілі на дальності до 150 км, вочевидь остаточно усунено всі недоліки. Бо у Saab знайшли важливого партнера, який буде постачати нові твердопаливні двигуни - американську Anduril.

Відповідно до повідомлення Anduril, підрозділ Anduril Rocket Motor Systems буде здійснювати постачання нових твердопаливних двигунів до GLSDB. І вибір нового постачальника пов'язаний із тим, що він може виготовляти "швидше, у потрібній кількості та за доступнішою ціною, ніж конкуренти".

GLSDB

І рішення щодо нових двигунів на GLSDB цікаво тим, що досі єдиним оператором цієї ракети є Україна. І досі ніхто цей спільний виріб Saab та Boeing не замовив. І якби недоліки GLSDB не були б вирішені, то ані Saab, ані Anduril не вели б мову про їх виробництво.

Нагадаємо, що GLSDB є поєднанням твердопаливного двигуна від некерованого реактивного снаряда M26 MLRS, що б'є на 40 км, та малогабаритної високоточної плауючої бомби GBU-39/B SDB від Boeing. Але виявилось, що SDB при польоті на дальність 150 км та після підйому на дуже значну висоту, дуже вразлива до засобів РЕБ, які зводили нанівець всю її високоточність, що забезпечується супутниковою навігацією.

А без точності +/- метр, бойової потужності боєприпаса загальною вагою 129 кг - не вистачає. Також були розмови про недоліки у єдиній новій деталі GLSDB - адаптер, який й поєднував бомбу із двигуном.

GLSDB

Але у березні 2025 року було повідомлено, що Boeing та Saab провели успішні роботи та усунули недоліки , а нова партія готується до відправки до України. А в Anduril заявили, що вже почали розробку та кваліфікацію з планом почати виробництво вже у 2026 році. Водночас чи означає повідомлення, що новий двигун дешевший за знятий з M26 вживаний, чи виготовлений новий на іншому підприємстві, наразі невідомо.

Виробництво цих твердопаливних двигунів буде відбуватися у місті МакГенрі (штат Місісіпі), на потужностях викупленої у 2023 році компанії Adranos, в яку було додатково інвестовано 75 млн доларів власних та 14 млн доларів державних грантових коштів. При цьому Adranos розробило власне паливо ALITEC з поєднанням алюмінію та літію, що дає на 40% більшу ефективність.

Anduril вже отримав контракт на виробництво твердопаливних двигунів від армії США, але для нових 120-мм реактивні снаряди для HIMARS . А на додачу - замовлення на новий двигун для зенітної ракети типу SM-6.