Навіщо безпілотним Ermine від Rheinmetall руль: і що це за НРК, який ЗСУ отримають першими

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Навіщо безпілотним Ermine від Rheinmetall руль: і що це за НРК, який ЗСУ отримають першими

26 червня 2025 р. 13:38

26 червня 2025 р. 13:38

Збройні Сили України стануть першими операторами новітніх німецьких НРК - наземних роботизованих комплексів, наземних дронів, Ermine (альтернативна назва: Hermelin, але й те та інше перекладається - "Горностай").

Про передачу 20 таких роботизованих платформ ще 24 червня оголосив уряд Нідерландів, разом із оголошенням пакету в якому, окрім іншого, ще 100 спеціальних РЛС для виявлення дронів . А тепер підтвердив й сам їх виробник цих засобів - німецький Rheinmetall.

У компанії зазначили, що постачання Ermine має бути здійснено у 2026 році, а у їх виробництві беруть участь голландські компанії - Demcon та Abiom. Перша займається темою забезпечення високого рівня автономності роботизованих транспортних платформ, а друга - системами зв'язку.

Ermine UGV від Rheinmetall ТТХ

Щодо самих НРК Ermine, то у Rheinmetall також не стали повідомляти конкретний тип дрона, а це сімейство включає квадроцикл, багі та важчу транспортну шестиколісну платформу, що позначається як UGV. Але також підтвердили, що мова йде про платформу, яка має займатись евакуацією поранених, що може вказувати якраз на останній варіант.

На UGV можливо перевозити до 500 кг, максимальна швидкість до 90 км/год, силова установка: 30 кВ мотор з батареєю на 16 кВт·год, а також дизельний двигун-генератор із 70 літровим баком. Загалом розробник гарантує запас ходу до 1000 км.

Але коли дивишся на фото із цим Ermine UGV, то виникає враження, що це ніякий не дрон, а просто звичайний всюдихід, бо у нього є кермо та інші "людські" органи керування. Більше того, на дяких фото він навіть керується людиною. А вся справа в тому, що Ermine - належать до категорії опційно-пілотованих дронів, тобто за потреби можуть керуватися людиною.

Ermine UGV Rheinmetall

Такий підхід часом може бути навіть ефективніший за створення виключно роботизованих платформ, якими неможливо керувати у звичний спосіб. Але з іншого боку, таке проєктування накладає свої обмеження на форм-фактор самого дрона, який повинен мати антропометричну кабіну.

У будь-якому випадку, саме українські бійці зможуть оцінити переваги та недоліки такого підходу, бо саме ЗСУ стануть першими операторами Ermine.