вологість:
тиск:
вітер:
У 2026 році ПС США хочуть списати 62 винищувачів F-16, 162 штурмовики А-10 і це не все, у переліку F-15E та інші
Повітряні сили США у 2026 фінансовому році, що починається з жовтня 2025 року, планують вивести з експлуатації 263 літаки, серед яких багатофункціональні винищувачі двох типів, штурмовики, повітряні танкери, літаки РЕБ, а також один стратегічний бомбардувальник.
Загалом у переліку, що був оголошений на брифінгу у Пентагоні та наведений Breaking Defense :
- 62 винищувачів F-16
- 21 винищувач F-15E
- 162 штурмовики A-10
- 14 повітряних танкерів KC-135
- 3 літаків РЕБ EC-130H
- 1 стратегічний бомбардувальник B-1
З боку Defense Express зазначимо, що поки це лише бажання Пентагону, яке ще має бути затверджено Конгресом, з чим зазвичай бувають проблеми. Зокрема американські народні обранці страшенно спираються списанню штурмовиків A-10, які командування вже дуже давно хоче вивести з експлуатації.
Тому заявка на всі 162 одиниць A-10, які залишаються у строю, це лише бажання, яке можуть відкоригувати і продовжити їх заплановану експлуатацію до 2030 року. Хоча станом на початок 2025 року повітряні сили США удвічі прискорили темпи списання A-10 , і навіть заміна крил не рятує ситуацію.
Але цілком можливо, що саме зараз у нової адміністрації Білого дому є шанси продавити таке рішення. І можливо саме тому у переліку літаків на списання немає 32 одиниць F-22 Block 20 , модернізація та підтримка яких була раніше оцінена не ефективною.
Варто також відмітити, що кількість літаків, які заплановані Пентагоном до списання більша ніж у планах на 2025 рік. Тоді планувалось вивести 250 літаків, серед яких, окрім згаданих і зрештою несписаних F-22, ще були 26 F-15E, 65 F-15C/D та 11 F-16.
Водночас, на заочне питання, чи є шанси отримати від США хоча б частину з 62 винищувачів F-16, кількість яких співставна із загальною кількістю обіцяних для України (і яке вже не буде досягнута через інший перерозподіл літаків, наприклад, частина була віддана Аргентині ), то варто нагадати, що навіть при минулій президентській адміністрації США не надавало літаки у льотному стані. Лише для дуже специфічної ролі.
Більше того, попри те, що 62 винищувача F-16 лише заявлені до списання у 2026 році, але на брифінгу було озвучено, що частина з цих літаків вже відправилась на звалище. Тобто стан цих машин вочевидь не дозволяв їх навіть переробити на "літаючі мішені" QF-16 з життєвим циклом до 300 льотних годин.
Зрештою й немає жодних перспектив й вести мову про потужніші F-15E, передача яких навіть ніколи не обговорювалась. Водночас, якщо вже мова пішла про легкомоторні літаки Shark 600 з РЕБ проти "Шахедів" , то можна буде впевненим, що EC-130H Compass Call з цією задачею справиться значно краще. Інша справа, що про їх передачу також навряд взагалі є можливість предметно говорити.

Новини рубріки

Президент на Ставці заслухав доповіді військових та обговорив виробництво дронів
27 червня 2025 р. 22:09

Український інститут національної пам’яті очолив Олександр Алфьоров
27 червня 2025 р. 22:09

Артилерійський «хет-трик»: на Запоріжжі знищили три ворожі гармати
27 червня 2025 р. 21:43