Чим вантажівки RMMV HX сподобалися логістам ЗСУ та який при цьому їхній фатальний недолік

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Чим вантажівки RMMV HX сподобалися логістам ЗСУ та який при цьому їхній фатальний недолік

25 липня 2025 р. 14:19

25 липня 2025 р. 14:19

Українські логісти розповіли про те, чим їм подобається німецька тактична військова вантажівка Rheinmetall MAN RMMV HX. Така техніка скоріше за все була поставлена у рамках допомоги від країн-партнерів.

Так, військові 228 окремого батальйону матеріального забезпечення хвалять машину за витривалість та її хорошу прохідність на складних дорогах та бездоріжжі України. У цьому допомогли повнопривідна колісна формула 8х8 та 12,4-літровий двигун потужністю 540 к.с.

Rheinmetall MAN RMMV HX

Платформу використовують для оперативної доставки життєво важливих вантажів й евакуації військової техніки для її подальшого ремонту та відновлення. Це не дивно, оскільки машина має декілька варіантів, в тому числі вантажівки та тягача.

Сімейство RMMV HX активно використовується в багатьох країнах світу з понад 20 тисячами виготовлених одиниць. Крім України їхніми операторами є Великобританія, Австралія, Нова Зеландія, Норвегія, Швеція, Австрія, Угорщина, Сінгапур, Данія, а також сама Німеччина.

При цьому нагадаємо, що у січні 2025 року для потреб німецьких військових замовили 568 вантажівок на суму в 330 мільйонів євро . Тобто можна визначити, що одна машина сімейства в середньому обійшлася у 580 тисяч євро.

Власне ціна є одним з найбільших перешкод для закупівель таких вантажівок для потреб ЗСУ через обмежені фінансові можливості. Через фактичну зупинку роботи вітчизняного виробника АвтоКрАЗ, ще до повномасштабного вторгнення розглядалися різні альтернативні варіанти, але всі виходили надто дорогими.

Rheinmetall MAN RMMV HX

Іншою серйозною проблемою RMMV HX можна назвати їхнє безкапотне компонування. Хоча воно спрощує та здешевлює обслуговування, на жаль створюються проблеми в питанні безпеки.

Невелика відстань від переднього бампера до екіпажу спричиняє відсутність передньої зони деформації, яка могла б прийняти удар. Також збільшується ризик проникнення сторонніх предметів чи частин машин та об'єктів до кабіни.

RMMV HX

Ця причина серйозно доклалася до переходу армії США назад на капотні вантажівки, що суттєво кращі у питанні такої пасивної безпеки. Однак багато інших країн продовжують обирати безкапотний дизайн.

Загалом RMMV HX залишаються гарним логістичним засобом здатним перевозити до 16 тонн, або бути частиною автопотяга до 60 тонн. Хоча вони надто дорогі для систематичних закупівель Україною, наразі ситуацію виправляє військова допомога від країн-партнерів.

Також ці вантажівки служать у ролі шасі для систем протиповітряної оборони Patriot та Iris-T. Серед усього в Україні зустрічалися і варіанті з колісною формулою 4х4, що залишається актуальною для логістики.