вологість:
тиск:
вітер:
Франція три роки просиділа без літака РЕР та вже змогла підняти в небо новий Dassault Archange на заміну списаним
У Франції в небо вперше піднявся літак радіоелектронної розвідки (РЕР) Dassault Archange ("Архангел") 25 липня 2025 року. Ця подія сигналізує повернення країною можливостей, які були втрачені у 2022 році після списання Transall C-160 Gabriel (C-160G).
Засновуючись на бізнес-джеті Dassault Falcon 8X, літак обладнаний обладнанням для РЕР від Thales. Всього у 2026-2028 роках для повітряно-космічних сил Франції має надійти три такі борти.
Такі строки знову є перенесеними, оскільки оригінально планувалося постачання у 2023-2026 роках. Таким чином країна не мала б довго очікувати на заміну старих C-160G, які були списані через бюджетні причини.
Наразі роль літаків РЕР замінюють інші засоби, як от наземні системи, супутники та модулі ASTAC для винищувачів Mirage 2000 . Одначе у Франції визнають, що цього недостатньо для повноцінного виконання завдань.
Після закінчення Dassault Archange надійдуть на озброєння ескадрону Escadron électronique aéroporté 1/54 Dunkerque. Він базується на авіабазі Évreux-Fauville та спеціалізується на засобах РЕР.
При цьому зазначимо, що створення такого літака на базі бізнес-джетів є типовою практикою для спрощення виробництва та експлуатації. Так, Італія замовляла схожу спеціалізовану авіацію на базі Gulfstream G550 .
Також варто згадати, що нещодавно Франція замовила два літаки ДРЛВ GlobalEye . Вони замінять старі американські E-3F Sentry, які, на відміну від C-160G, скоріше за все прослужать до прибуття нових.
Зазначимо, що Archange не єдиний французький авіаційний проєкт, який після затримок зміг зараз піднятися в повітря. Мова йде про військовий вертоліт H160M , який має стати уніфікованою машиною для армії, флоту на повітряно-космічних сил країни.
