«Без керма і педалей»: на що здатен найпотужніший безпілотний позашляховик PROTECTOR

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

26 серпня 2025 р. 10:25

26 серпня 2025 р. 10:25

Наземний роботизований комплекс PROTECTOR від компанії «Українська бронетехніка» створений на базі позашляховика і може долати до 400 км, перевозити вантаж до 700 кілограмів і буксирувати причіп.

Про нього йдеться в сюжеті Армія TV.

Зазначено, що у НРК PROTECTOR немає керма чи кабіни, а замість водія — оператор із пультом. У багажному відділенні одночасно можна розмістити трьох лежачих поранених.

У перспективі на НРК можуть встановлюватися й бойові модулі, наприклад, кулемети чи гранатомети.

«Дуже незвичні відчуття, коли ти не відчуваєш машину, коли ти не тримаєш кермо, не маєш педалей, а тільки ось такий пульт», — каже Анастасія Олещук, фахівець ведення проєктів з розробки безпілотних систем.

Як повідомляла АрміяInform, Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних Силах України безпілотний наземний комплекс PROTECTOR.

Завдання, які може виконувати PROTECTOR: перевезення боєкомплекту або спорядження, евакуація поранених, використання як платформи під роботизований бойовий модуль, мобільних систем РЕБ і РЕР тощо.

Автомобіль оснащений потужним двигуном внутрішнього згоряння, має високу прохідність. Повний привід дозволяє долати значні перешкоди та броди, а колеса RunFlat — продовжувати рух навіть при пошкодженні.