Індія тепер теж має свій ракетний поїзд з балістичною Agni Prime, яка має дальність до 2000 км та несе ядерку

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Індія тепер теж має свій ракетний поїзд з балістичною Agni Prime, яка має дальність до 2000 км та несе ядерку

26 вересня 2025 р. 07:44

26 вересня 2025 р. 07:44

Індія провела випробування запуску із залізничної платформи балістичної ракети середньої дальності Agni Prime, що здатна нести ядерну боєголовку. Тобто до невеликого клубу користувачів ракетних поїздів схоже надійшло поповнення.

Відповідне відео опублікував міністр оборони країни Раджнат Сінгх, похвалившись, що небагато держав у світі на таке здатні. Також він зазначив, що це надасть більшу мобільність з малопомітним швидким переміщенням по країні.

Від Defense Express зазначимо, що потяги з пусковими установками для ракет-носіїв ядерної зброї були створені за часів Холодної війни у СРСР та згодом і в США. Водночас із закінченням холодної війни вони були списані через зменшення оборонних витрат, які перекинули на інші засоби стримування.

З часом такі залізничні можливості розвинув Китай, а у 2021 році відповідні випробування провели навіть КНДР . Власне кажучи, наразі це основні експлуатанти таких засобів, хоча їх періодично обіцяють відновити у РФ, але це як завжди без жодного ефекту.

Пуск ракети KN-23 із залізничної пускової установки КНДР у вересні 2021 року

Індійська Agni Prime має дальність аж до 2000 км, що хоч і не робить з неї МБР, але дає хороші вогневі потужності для завдання удару по країнах-сусідах. Останні якраз і є найпершими противниками індійців, як от Пакистан та, попри нещодавні спроби у покращення стосунків, Китай. Вони обидві володіють ядерною зброєю.

Пускова установка на базі потягу дозволяє швидко переміщуватися по залізницях країни та оперативно розгортатися для завдання удару. Індія, як досить велика країна, має від цього велику вигоду, оскільки автомобільним платформам буде складніше забезпечити таку ж мобільність.

Радянський ракетний залізничний комплекс РТ-23, він же БЖРК

Також великим плюсом залізничного базування ракет є малопомітність, яка забезпечується як і приховуванням серед різних поїздів, так і самою залізничною інфраструктурою, як от тими самими тунелями. Звісно, теоретично відстеження можна забезпечити, але це може бути складніше ніж навіть автомобільні пускові.

Звісно, все це має досить немаленьку ціну в питаннях створення та подальшої експлуатації. Водночас якщо Індія провела випробування та похвалилася ними на весь світ, то скоріше за все готова до додаткових витрат та рухатиметься далі з проєктом.