У США готові оголосити переможця конкурсу на палубний винищувач шостого покоління F/A-XX

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У США готові оголосити переможця конкурсу на палубний винищувач шостого покоління F/A-XX

08 жовтня 2025 р. 12:43

08 жовтня 2025 р. 12:43

Розморожена програма створення палубного винищувача шостого покоління для ВМС США під умовною назвою F/A-XX має найближчим часом нарешті отримати виконавця. Переможець конкурсу може бути названий вже на цьому тижні, що означає лише те, що його вибір зроблено і тепер питання лише на якому заході він буде оголошений.

Про це з опорою на власні джерела повідомляє Breaking Defense , зазначивши, що оголосити розробника майбутнього винищувача мали ще на минулі вихідні під час візиту Дональда Трампа на одну з головних баз ВМС США у Норфолку з нагоди 250-річчя ВМС США. Але чомусь його відтермінували.

З боку Defense Express нагадаємо, що на перемогу у конкурсі претендують Boeing та Northrop Grumman. Boeing, вочевидь, пропонує палубну версію свого майбутнього F-47, який у версії для повітряних сил має злетіти вже за два роки .

F-47

А от пропозиція Northrop Grumman невідома, при цьому з конкурсу на створення майбутнього F-47 компанія знялась ще у 2023 році. А конкурентом Boeing був Lockheed Martin, якого виключили з участі на розробку F/A-XX.

При цьому вибір між пропозиціями Northrop Grumman та Boeing може полягати далеко не лише у порівнянні тактико-технічних характеристик та ціни. Бо це про розподіл ризиків, бо вся винищувальна компонента покладається на Boeing, але й можливість уніфікувати парк літаків ВМС та повітряних сил.

Тобто переможець конкурсу F/A-XX це про довіру Пентагону до Boeing та віру у те, що компанія зможе постачати винищувачі шостого покоління для всіх збройних сил. А також про оцінка реальних можливостей F-47 й у ВМС США, які мають традиційний дещо інший погляд на винищувачі.

Також слід враховувати, що для Boeing контакт із ВМС США буде продовженням постачанням літаків, бо саме Boeing відповідає за F/A-18E/F на заміну якому й має прийти F/A-XX. А от для Northrop Grumman фактичне повернення у сферу виробництва винищувачів.

F/A-18F

Нагадаємо, що Northrop та Grumman стали однією компанією після славнозвісної вечері у Пентагоні 30 серпня 1994 року . І єдиним новим літаком об'єднаної компанії став новітній бомбардувальник B-21. Хоча для нього вже дістали ідею нашпигувати бомбардувальник ракетами "повітря-повітря".

Востаннє окремий Grumman постачав до ВМС США легендарний F-14 Tomcat. І у конкурсі на його створення, наприкінці 60-х, Grumman, не без фальстарту, обійшов пропозицію McDonnell Douglas у дуже цікавому конкурсі .

А от F/A-18 був створений окремим Northrop лише за допомогою McDonnell Douglas, який згодом був придбаний Boeing та продовжив випуск F/A-18E/F Super Hornet, який доволі сильно відрізняється від базової моделі.