Невже оновлений винищувач Tejas Mk1A знову сповільнять через США, хоча він тільки піднявся у небо

20 жовтня 2025 р. 14:36

20 жовтня 2025 р. 14:36


У небо вперше піднявся модернізований винищувач Tejas Mk1A індійського виробництва. І мова йде про фіналізований варіант цієї версії, але виникає важливе питання щодо того, чи вистачить двигунів для нормальної реалізації проєкту.

Наразі літак продовжить проходити випробування, які відповідають за інтеграцію з ізраїльськими радарами EL/M-2052 та індійськими ракетами "повітря-повітря" Astra. Якщо все пройде успішно, то потім борт передадуть військам.

Перший політ відбувся 17 жовтня 2025 року, що було дещо відтягнуто проблемами з двигунами F404, що виробляється американською General Electric. Так, відповідні постачання затримувалися ще з 2021 року, з 4 переданими проти 99 замовлених, що не лише сповільнило розробку нового варіанту, а і загалом виробництво літаків.

Наразі у США запевняють, що до березня 2026 року їм вдасться надати ще 8 одиниць з подальшим щорічним постачанням по 20 штук. Водночас навіть цього може бути не достатньо після майбутніх розширень.

Так, наразі Hindustan Aeronautics Limited's (HAL) відкрила у вже третю лінію під виробництво Tejas у місті Нашік, а також будує інфраструктуру з приватними компаніями на постачання запчастин. Це має дозволити випускати додаткові шість літаків на рік.

Після реалізації проєкту з розширення у 2026-2027 роках щорічне виробництво винищувачів Індією становитиме до 30 на рік. Одначе не факт, що цю цифру досягнуть, бо, як згадувалося раніше, General Electric планує меншу кількість, тож можливо доведеться залучити французів , чи росіян.

Щодо самого Tejas Mk1A, то у порівнянні з базовим він отримав, серед усього, оновлені РЛС з активною фазованою антенною решіткою, бортові засоби РЕБ та системи оповіщення про радарне опромінення. Також додано можливість використовувати підвіс радіоелектронного придушення.

Все це непогано звучить, плюс вже є замовлення одразу на 97 модернізованих бортів , але згадані вище питання з двигунами ставлять під сумнів проєкт. Індійське авіабудування постійно стикається з проблемами щодо винищувачів, починаючи з низької боєготовності російських літаків , до пів століття на розробку свого двигуна , щоб не залежати від імпорту.

Невже оновлений винищувач Tejas Mk1A знову сповільнять через США, хоча він тільки піднявся у небо

Невже оновлений винищувач Tejas Mk1A знову сповільнять через США, хоча він тільки піднявся у небо

Джерело: defence-ua.com