Вже з'явились інші бажаючі збирати Gripen для ПС ЗСУ і чи може це нашкодити локалізації в Україні

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Вже з'явились інші бажаючі збирати Gripen для ПС ЗСУ і чи може це нашкодити локалізації в Україні

30 жовтня 2025 р. 20:11

30 жовтня 2025 р. 20:11

Хоча вже заявили, що Saab збирається локалізувати виробництво винищувачів Jas 39 Gripen E в Україні у межах потенційного контракту на 100-150 бортів для ПС ЗСУ, існують й інші охочі. Так, у Канаді теж хочуть допомогти з виконанням цього і у них є дуже гарна аргументація для такого вибору.

Про це повідомляє видання City news , зазначаючи, що таке рішення розглядається шведською компанією. У розмові з журналістами міністр промисловості Канади Мелані Жолі назвала це "хорошою новиною".

Виробництво винищувача JAS 39 Gripen E

Також було підтверджено, що ведуться переговори щодо поглиблення співпраці. Тут наводиться приклад, що літак ДРЛВ Saab GlobalEye вже виробляється на базі канадських бізнес-джетів Bombardier.

Одначе це ще не все, бо тут варто згадати епопею з винищувачами для Канади на заміну F/A-18. Після погроз США було поставлено під сумнів вибір Lockheed Martin F-35 з появою нових додаткових умов щодо локалізації та погроз піти до конкурентів .

Винищувач F-35

Власне альтернативою і називають Gripen E, збирання якого з самого початку пропонували розгорнути в країні. Також обговорюється варіант щодо закупівлі змішаного флоту, який включатиме і шведські, і американські літаки.

Існує ймовірність, що для отримання контракту з Канадою Saab піде на локалізацію там виробництва винищувачів. Це досить типовий крок, на який часто йдуть заради угоди, особливо у питанні авіабудування.

JAS 39 Gripen E

Такий сценарій може створити потенційну загрозу для аналогічного проєкту в Україні, бо наші потужності знаходяться під постійним ризиком російських обстрілів. Водночас канадська промисловість розташована безпечно та вже має частково налагоджену співпрацю.

Зазначимо, що з іншого боку наявність потужностей і в Канаді, і в Україні одночасно при наявності замовлення це теж реальний розвиток подій, що дозволить прискорити виконання контрактів, звісно ж за відсутності затримок через інші фактори. Тож це не зовсім негативна новина, але при цьому важливе нагадування, що не ми одні зацікавленні у спільному виготовленні літаків.