Новое стелс-покрытие для самолетов поглощает 99,99% микроволн и делает самолеты невидимыми

28 листопада 2025 р. 11:54

28 листопада 2025 р. 11:54

Новое сверхтонкое покрытие из люфы и магнитных наночастиц NiCo₂O₄ поглощает более 99,99% падающих электромагнитных волн, снижая радиолокационную заметность стелс-самолётов и повышая их скрытность. Новая технология поможет защитить истребители от космических радаров.

Развитие спутниковых радаров и систем обнаружения делает традиционные стелс-технологии уязвимыми, и гонка за улучшением скрытности самолётов становится особенно острой. На этом фоне китайские учёные представили необычное и в то же время перспективное решение: поглощающее покрытие, созданное из обугленной люфы, усиленной магнитными наночастицами NiCo₂O₄. Материал получил обозначение NCO-2 и уже привлёк внимание тем, что способен поглощать свыше 99,99% падающих электромагнитных волн в важнейшем Ku-диапазоне.

Технология люфы в стелс-покрытиях

Основой для нового материала стала обычная люфа – волокнистая тыква, которую традиционно используют как натуральную мочалку. Её трёхмерная пористая структура оказалась идеальной для создания композита: при карбонизации она превращается в лёгкий углеродный каркас, насыщенный лабиринтом микропор. В эту структуру разработчики внедрили магнитные наночастицы NiCo₂O₄, которые придали материалу дополнительные способности к поглощению микроволновой энергии.

Толщина покрытия составляет всего 4 миллиметра, что выгодно отличает его от многих традиционных радиопоглощающих материалов. Несмотря на минимальную толщину, композит значительно снижает отражённый сигнал – по оценкам, почти в 700 раз. Это означает, что самолёт, имеющий вертикальную ЭПР порядка 50 квадратных метров, после нанесения такого покрытия может «сжиматься» до менее чем одного квадратного метра, что делает его существенно менее заметным для космических радиолокационных спутников.

Принцип работы композита NiCo₂O₄/C

Ключевой эффект достигается благодаря сочетанию нескольких физических механизмов. Пористая углеродная структура действует как ловушка для волн: попадая внутрь, они многократно отражаются между микроскопическими стенками, теряя энергию на каждом взаимодействии. Такая геометрия создаёт множество путей рассеяния, что увеличивает время пребывания волны в материале и облегчает её полное поглощение.

Магнитные наночастицы NiCo₂O₄ обеспечивают так называемые магнитные потери, эффективно «забирая» часть энергии падающей волны. Углеродная база, в свою очередь, формирует проводящую сеть, по которой электроны свободно движутся и преобразуют микроволновую энергию в тепло – это явление называют потерями на проводимость. Одновременно действует интерфейсная поляризация: различие электрических свойств между углеродом и магнитными частицами создаёт дополнительные точки затухания сигнала.

Все эти механизмы, объединённые в одном композите, позволяют материалу демонстрировать уникальное сочетание высокой эффективности и малой толщины.

Перспективы применения стелс-покрытия

Если разработка подтвердит свою стабильность в реальных условиях эксплуатации, она может стать новым поколением стелс-решений для авиации и беспилотных систем. Поглощение в Ku-диапазоне особенно важно, потому что именно на этих частотах работают многие современные спутниковые радары, активно применяемые для обнаружения высокоскоростных воздушных объектов.

Однако перед исследователями остаются серьёзные задачи. Материал нуждается в проверке на стойкость к механическим нагрузкам, нагреву, вибрациям, атмосферным воздействиям и долговременной эксплуатации. Не менее важен вопрос масштабируемости: чтобы покрытие стало пригодным для использования на самолётах, его необходимо наносить равномерно на большие поверхности сложной формы без потери свойств.

Несмотря на эти вызовы, сочетание лёгкости, экологичности исходного материала и высокой эффективности делает технологию NCO-2 привлекательным направлением для дальнейших исследований.

Війна