вологість:
тиск:
вітер:
Скільки МиГ-29 Польща може продати Україні, в якому вони стані, версії та що вони можуть
Варшава офіційно підтвердила перемовини з Києвом про продаж винищувачів МиГ-29. У повідомленні генерального штабу країни вказано, що це стало можливим через "досягнення літаками цільових експлуатаційних термінів служби та відсутністю перспектив їх подальшої модернізації у складі збройних сил Польщі".
При цьому мова йде саме про продаж, або бартерний обмін, бо поляки також зазначили, що хочуть у вигляді компенсації отримати "окремі технології у сфері безпілотних систем та ракет".
І з боку Defense Express зазначимо, що про ці винищувачі мова йшла доволі давно. Зокрема перші свої МиГ-29 Польща передала Україні у квітні 2023 року , загалом, за наявною інформацією, мова йшла про 14 літаків. Але у складі польських повітряних сил залишалось ще 14 літаків, при цьому вони у дещо іншій версії.
Зокрема передані раніше МиГ-29 з Польщі були зі складу 22-ої авіабазі в Мальборку. Вони були отримані у 1990-х роках від Чехії та Німеччини та не проходили значних оновлень та модернізацій, а списати їх хотіли ще у 2012 році.
А от винищувачі про які йде мова зараз розміщені на 23-й авіабазі в Мінску-Мазовецкому. За наявними даними це 11 одномісних та 3 двомісних МиГ-29. І вони проходили оновлення у 2011-2014 роках на потужностях Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2.
Ці винищувачі отримали бортовий комп'ютер та дисплеї у кабіні, нові системи навігації та зв'язку. Як вважається вони за рівнем модернізації аналогічні словацьким MiG-29AS, які також у вигляді допомоги були передані у 2023 році.
Водночас слід пам'ятати, що в оновленні польських літаків брали участь ізраїльські компанії. Але якщо Варшава дійсно веде перемовини щодо можливості продажу своїх винищувачів, то напевно цей аспект погоджений з Ізраїлем, який блокує експорт та реекспорт свого озброєння Україні.
Також треба одразу підкреслити, що попри існування інформації щодо "модернізації" польських МиГ-29 під стандарти НАТО, це не означає інтеграцію під них західних ракет чи озброєння. Це якраз про системи зв'язку, навігації та інші суміжні системи, які мають бути сумісними.
Тому не слід очікувати появи на цих літаках будь-якого іншого озброєння та в інший спосіб, ніж на вже наявних в Україні однотипних винищувачах. Таким чином ці додаткові МиГ-29 зможуть виконувати ці самі задачі з аналогічною ефективністю.
Щодо самого стану цих машин, то слід враховувати те, що самі поляки, за наявною інформацією, хотіли їх експлуатувати до 2026 року. А офіційне формулювання, що винищувачі вже досягли "цільових експлуатаційних термінів служби", означає те, що вони мають мінімальний залишок льотних годин й цілком можуть вимагати ремонту перед початком експлуатації в Україні.
Зокрема варто пам'ятати, що з 13 словацьких MiG-29AS лише чотири перелетіли до України своїм ходом, а от ще 9 прийшлось розібрати та на вантажівках везти через кордон .
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Сили оборони відбивають механізований штурм Покровська — ДШВ
11 грудня 2025 р. 01:16
На фронті - 200 зіткнень, ЗСУ ліквідували понад 120 окупантів на Покровському напрямку
10 грудня 2025 р. 22:48