Китай завершує випробування нової гіперзвукової ПКР, й це велика загроза для флоту США

01 січня 2026 р. 14:07

01 січня 2026 р. 14:07

Військово-морські сили Народно-визвольної армії (PLAN) Китаю опублікували відео випробувань гіперзвукової протикорабельної ракети YJ-20, описавши його як фінальні випробування. Тобто це ймовірно фінальні випробування перед запуском серійного виробництва та повноцінним прийняттям на озброєння.

На відео можна побачити одразу кілька різних пусків та кадрів з різних ракурсів. Пуск здійснювався з кормових вертикальних пускових установок ракетного крейсера Type 055. Про це повідомляє видання The War Zone .

Вперше публічно представлені ці ракети були під час військового параду у Пекіні в вересні 2025 року . Проте, виявляється, що ще у 2022 році в мережі виникло відео запуску невідомих ракет з борту ракетного крейсера Type 055, якими схоже й були YJ-20.

Судячи з її будови це гіперзвукова аеробалістична ракета. Її характеристики наразі невідомі, проте за оцінками її пікова максимальна швидкість на кінцевому етапі польоту може становити до 9 Махів (понад 11 тисяч км/год), а дальність близько 1500-2000 км.

Запуск з вертикальної пускової установки корабля здійснюється за допомогою так званого холодного старту, тобто спершу ракета викидається з комірки назовні за допомогою спеціального заряду, а вже потім в повітрі запускається основний двигун.

Для наведення безпосередньо на ціль YJ-20 ймовірно має або радіолокаційну або/та інфрачервону головку самонаведення. Також ймовірно ракета оновлює через супутниковий зв’язок дані про ціль, зокрема її розташування та напрямок руху, щоб точно навести її в район цілі.

Від Defense Express також додамо, що для американських кораблів ця ракета є й справді дуже небезпечною. Такі цілі, крім того, що надзвичайно швидкі, можуть ще й активно маневрувати, а також заходити зі сліпих зон радіолокаційних станцій.

Якщо протиракета не зможе уразити ціль, то часу на запуск другої просто не буде, а це означає ураження корабля. Навіть попри те, що гіперзвукові ракети мають доволі малі бойові частини порівняно з іншими протикорабельними ракетами, але за рахунок своєї надзвичайно високої швидкості, вона може нанести дуже серйозні ушкодження.

Для перехоплення такої гіперзвукової ракети доведеться застосовувати зенітні ракети SM-6, що коштують по приблизно 5 мільйонів доларів за одиницю, й виробляють їх у дуже невеликих об’ємах, бо на 2026 фінансовий рік планується замовити лише 139 одиниць.

Натомість для Китаю гіперзвукові протикорабельні ракети можуть коштувати значно менше. Тут варто пригадати їхню нову гіперзвукову протикорабельну ракету YKJ-1000 за ціною "Шахеда" . Звісно YJ-20 буде коштувати значно більше, але навряд чи більше за SM-6, й у виробництві він має бути легшим.

Китайські ракетні крейсери класу Type 055 мають на борту одразу 112 комірок для різних ракет у своїх вертикальних пускових установках. Тобто чисто теоретично Type 055 на собі міг би одночасно нести купу YJ-20, й масовано запускати їх по американських кораблях та авіаносцях з відстані 2000 км.

Але справжній боєкомплект би включав ще велику кількість зенітних ракет для власного захисту. Крім цього, варто додати, що китайські вертикальні пускові установки мають різну глибину, що відповідно впливає на розмір ракет що вони можуть застосовувати.

А нові YJ-20 як раз мають великі розміри, тому реальна кількість цих ракет на борту Type 055 буде ще меншою. Через наявність пускових з різною глибиною, є сумніви щодо того, чи зможуть менші китайські кораблі застосовувати YJ-20.

Але також не варто забувати й про те, що Китай має цілий арсенал різних гіперзвукових та балістичних протикорабельних ракет з дальністю на будь-який "смак".

Тому для США такі ракети є справжньою глобальною проблемою, бо захищатись від них довго не вийде, через дорогі протиракети та їх обмежений боєзапас. А щоб вести бойові дії поза зоною ураження, їм необхідно значно далекобійніше озброєння, ніж в них є зараз.

Війна