«Їздив максимум на «Спринтері», а тепер відчуваю себе доволі солідно»: історія водія БТР-4Е

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

14 січня 2026 р. 12:32

14 січня 2026 р. 12:32

Він — водій БТР-4Е. Його побратими — «Молодий», «Хрипун», Коля та Олексій — служать у батальйоні навідниками й водіями «Буцефала».

« До цього їздив максимум на « Спринтері » , а тепер відчуваю себе доволі солідно. Їдеш — і всі машини тобі поступаються дорогою » , — жартує військовослужбовець 2-го штурмового батальйону 92 ОШБр з позивним « Тарантіно » .

Хтось воює з перших днів повномасштабного вторгнення, хтось — підписав контракт ще до 2022 року, а хтось — долучився порівняно нещодавно.

Більшість із них прийшли в бронегрупу з піхоти, тож добре знають, як важливо вчасно доставити бійців до місця виконання завдання та, за потреби, забезпечити шквальний кулеметний вогонь по противнику. Саме тому вони викладаються на повну, щоб виконувати свою роботу якнайкраще.

Тут кожен знає свою роль, несе відповідальність за техніку й підтримує побратимів. Саме так працюють екіпажі, які повертаються з завдань і знову виходять у бій.

Як повідомляла АрміяInform, механік-водій танка «Леопард» Володимир Жуковський із позивним «Жук» розповів , як цивільний досвід допоміг швидко опанувати західну бронетехніку та чому для нього вибір піти служити був безальтернативним.